[发明专利]压缩天然气加气站天然气吸附回收利用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种压缩天然气加气站天然气吸附回收利用方法。

技术背景

在目前的压缩天然气加气站中，在给汽车气瓶加完气后，加气枪的枪头和控制阀门之间的管道内还有大约1-2升压力为20MPa的残余天然气。为了避免发生危险，通常将该段气体放空至大气后，取下加气枪，加气过程才算结束。天然气作为一种危险化学品，具有易燃易爆的特点，反复排放容易在加气站站场内积聚，形成重大安全隐患。天然气作为一种不可再生的能源，直接排放大气造成了严重的资源浪费，另外，甲烷作为一种温室气体，其排放也破坏臭氧层，污染环境。

在经济效益方面，虽然每次排放量不大，但是由于天然气的加注频次很高，因此残余气体仍有回收利用的价值。计算表明，一只长度约为400mm、内径8mm、压力为20MPa的加气枪枪头，其储存的天然气体积在标准状态下约为6升，对于一个标准天然气加气站，按每天加气1200辆汽车计算，排到大气中的天然气约为2600m³/年，总量是比较可观的。按车用天然气价格4.5元/m³计算，如果能够回收80%，每年可增加效益近万元。

基于以上，开发天然气回收系统，不仅能够降低安全隐患和减少环境污染还能产生一定的经济效益。

随着我国环保要求的提高和压缩天然气加气站的不断增多，将直接排向大气的天然气进行回收是一种必然的趋势。

CN101975336A提出了将回收的天然气通过集气总管接入一液封隔离储气装置或单向隔离阀门，然后将天然气送入中低压储气罐或城市燃气管网中的中、低压燃气管道中的方法，该回收系统采用了结构比较复杂的液封隔离储气装置，运行维护麻烦，投资较大，另外复杂的设计增加了天然气站场内的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有技术中天然气浪费、污染环境的问题，提供一种新的压缩天然气加气站天然气吸附回收利用方法。该方法用于压缩天然气加气站中，具有天然气能充分利用、大大减少对环境的污染的优点。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案如下：一种压缩天然气加气站天然气吸附回收利用方法，从回收管线来的天然气经集气总管后进入吸附罐，进入吸附罐的天然气在吸附罐中进行吸附，当吸附罐的压力以表压计达到3～6Mpa后，对吸附罐中吸附天然气的吸附剂进行脱附，脱附后的气体进入回收管线进一步利用。

上述技术方案中，优选地，所述当回收管线压力以表压计降低到3～5Mpa时，放空管线控制阀门打开，天然气放空。

上述技术方案中，优选地，所述吸附罐顶部设有安全阀，内部装有吸附剂。

上述技术方案中，优选地，所述吸附剂选自活性炭、碳纤维、硅胶中的至少一种。

上述技术方案中，优选地，所述脱附后的天然气经过调压装置调到合适的压力后进入加气站的天然气进气管路或将脱附后的天然气接入压缩机前管路，使得加完气后的残余天然气得到回收利用。

上述技术方案中，优选地，对吸附罐中吸附天然气的吸附剂进行脱附时，选自将吸附剂加温脱附、常压脱附或负压脱附中的至少一种。

上述技术方案中，优选地，对吸附罐中吸附天然气的吸附剂进行脱附时，脱附温度为常温至90℃，压力为常压至-0.09Mpa。

上述技术方案中，优选地，所述集气总管与吸附罐之间设有单向阀。

上述技术方案中，优选地，从回收管线来的天然气经集气总管后分为至少两路，一路进入吸附罐，另一路经放空管线放空。

本发明中，由于气量较小，吸附罐中的吸附过程非常缓慢，吸附和脱附产生的热效应基本可以忽略。

本发明通过采用吸附、脱附方法将加气枪加完气后的残余气体进行回收并加以利用，既避免了资源浪费，降低了安全隐患，又保护了环境污染，同时能创造一定的经济效益，取得了较好的技术效果。

附图说明

图1为本发明所述方法的流程示意图。

1 为回收管线；2 为集气总管；3 为放空管线；4 为控制阀门；5 为单向阀门；6 为吸附罐；7 为安全阀；8 为控制阀门；9 为压力调节阀；10 为脱附后的天然气进入压缩机前管道；11 为脱附后的天然气进入进站管道。

下面通过实施例对本发明作进一步的阐述，但不仅限于本实施例。

具体实施方式

【实施例1】