[发明专利]一种航空发动机短轴类零件轴承环的加工方法有效
申请号: | 201310492479.0 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN103551956A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 刘鹏;陈桂荣;刘春伟;赵玉生;谢振武 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B24B37/02 | 分类号: | B24B37/02;B24B37/27;B24B37/34 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 短轴类 零件 轴承 加工 方法 | ||
1.一种航空发动机短轴类零件轴承环的加工方法,其特征在于:所述的航空发动机短轴类零件轴承环的加工方法,根据零件的尺寸公差和形位公差,以及零件的表面粗糙度要求,轴承环的加工使用德国肖特外圆磨床进行;
将零件清洗后放在精密气动转台上,精度等级0.001,与气动转台接触的零件表面事先要求进行研磨,研磨过程中不需要对零件施加任何外力,零件在自由状态下研磨;使用精密放大器,精度等级0.001,打表检查轴承环在自由状态下的跳动,并在零件的高低点处做出标记,标记高低点为磨加工轴承环的关键步骤;
零件的装夹过程:将夹具表面清理干净,放在夹具安装台上;将零件放在夹具上,并围绕夹具中心旋转零件,使零件和夹具完全贴合;装上夹具压盖,并使用调整好的限力扳手夹紧零件;
清理夹具顶尖孔,然后重新放入润滑油,将零件和夹具装在机床上;
找正零件:将零件装夹在机床上之后,使用精密放大器找正零件,按照标记的高低点找正零件,找正过程中观察精密放大器的变化,当放大器的变化大于将零件清洗后放在精密气动转台上时的的变化,说明零件已经发生变形,要重新进行找正,零件最终的找正状态跳动应与零件的自由状态下的跳动相同,在找正过程中必须使用已经调整好的限力扳手压紧零件;
零件在加工过程中精密放大器不用撤下,继续使用精密放大器观察零件在加工中的跳动状态,当发现精密放大器指针跳动异常时应该立即停止加工,说明零件和夹具之间已经发生跑偏,需要重新找正零件,当零件加工到合格时,指针的跳动应该位于零件的圆度要求之内;肖特外面磨床本身带有在线测量功能,实时监测零件的加工尺寸,机床的在线测量功能和精密放大器同时使用,使加工尺寸和形位公差处在闭环控制之内。
2.按照权利要求1所述的航空发动机短轴类零件轴承环的加工方法,其特征在于:加工参数:粗磨时夹具进给量设定为0.02mm/min,二精磨进给量设定为0.005mm/min,砂轮选用白刚玉砂轮,线速度设定为35m/s。
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