[发明专利]离心泵在审
申请号: | 201310490028.3 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN103511331A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 韦成勋;佘淑华 | 申请(专利权)人: | 柳州市双铠工业技术有限公司 |
主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/24;F04D29/02 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545005 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心泵 | ||
技术领域
本发明涉及离心泵制造技术领域,尤其是一种叶轮可拆分的离心泵。
背景技术
目前被广泛应用于矿山、冶金、电力、化工等行业生产排渣、排矿、挖砂的离心泵(通常称矿浆泵或渣浆泵),其叶轮一般采用开放式和封闭式二种结构形式,无论采用哪种结构,在制造时都是将叶轮的叶片和前盖板(或后盖板)做成一体;离心泵在输送固体、液体混合的流体时,离心泵叶轮工作一段时间后,其叶片会被快速磨损,影响离心泵的工作性能和使用寿命,严重时会使叶轮损坏,造成离心泵停机;人们为提高叶轮的耐磨性能,往往将离心泵的叶轮用一些耐磨材料制造,或在叶轮的表面镶嵌一些较硬的材料,但由于前面所述叶轮的前盖板、后盖板和叶片都是做成一体的原因,对于一些尺寸较小的叶轮则根本没有空间进行镶嵌,因此,对无法单独提高叶片材料的耐磨性的叶轮,只能提高整个叶轮材料的耐磨性,这样就必然导致叶轮的制造成本较高;此外,如果离心泵使用一段时间后叶轮的部分叶片磨损,更换时需将整个叶轮全部更换,这样也将造成维修成本较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种离心泵,它可以解决现有技术中由于叶轮的叶片与前盖板、后盖板不能拆分,叶片不能分段导致叶轮使用寿命短、制造和维修成本高的问题。
为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:这种离心泵,包括叶轮,所述叶轮包括有多片叶片,每片所述叶片至少由二块叶片段构成。
根据以上技术方案,进一步的方案是:所述叶片段由硬度大于等于HRC50的耐磨材料制成。
进一步的方案是:所述叶片段其表面镶嵌有硬度大于等于HRC50的耐磨材料,所述叶片段之间通过胶粘剂粘合。
进一步的方案是:所述耐磨材料为陶瓷材料和硬质合金材料中的任一种。
进一步的方案是:所述叶轮还包括有后盖板,所述叶片段通过螺栓与所述后盖板连接。
进一步的方案是:所述叶轮还包括有前盖板,所述叶片段通过螺栓与所述前盖板连接。
进一步的方案是:所述叶轮还包括有前盖板,所述叶片段通过螺栓与所述前盖板连接。
进一步的方案是:所述后盖板由硬度大于等于HRC50的耐磨材料制成。
进一步的方案是:所述前盖板由硬度大于等于HRC50的耐磨材料制成。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、离心泵叶轮部件的所有部位都能实现耐磨防腐强化处理,提高离心泵叶轮的使用寿命,使用寿命可提高3~5倍以上。
2、可以根据不同工况条件,将离心泵叶轮的叶片、盖板选用不同耐磨防腐材料,节约叶轮整体造价。
3、维修叶轮时,只需要更换损坏的部件,节约离心泵维修成本。
4、叶轮各部件固定方式多样化,组装方便快捷。
5、将复杂的整体铸造与加工简化为单一零件生产。
附图说明
图1是离心泵半开式叶轮的主视图。
图2是离心泵半开式叶轮的俯视图。
图3是图2中沿A-A线的剖视图。
图4是离心泵封闭式叶轮的主视图。
图5是图4中沿B-B线的剖视图。
图6是图5中沿C-C线的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本发明做进一步详述:
实施例一:如图1~图2所示的离心泵,包括叶轮,叶轮包括有多片叶片1,每片叶片至少由二块叶片段1-1、1-2构成;叶轮还包括后盖板2,在后盖板2上与叶片1连接的端面设置有用于安装叶片1的安装槽;安装槽底面设有若干通孔,叶片段1-1、1-2设有与安装槽通孔相对应的连接通孔;在后盖板2的背面设有与安装槽通孔同轴的沉头螺钉孔,在叶片段1-1、1-2连接端面的背面设有与叶片段1-1、1-2连接孔同轴的沉头螺钉孔;后盖板2通过螺栓4、螺母5与叶片段1-1、1-2紧固,如图3所示。
后盖板2由硬度大于等于HRC50的耐磨材料制成,耐磨材料为陶瓷材料;
叶片段1-1、1-2由硬度大于等于HRC50的耐磨材料制成,叶片段1-1、1-2之间通过胶粘剂粘合;耐磨材料为陶瓷材料。
实施例二:如图1~图2所示的离心泵,包括叶轮,叶轮结构与实施例一相同;后盖板2由硬度大于等于HRC50的耐磨材料制成,耐磨材料为陶瓷材料;叶片段1-1、1-2之间通过胶粘剂粘合,叶片段1-1、1-2其表面镶嵌有硬度大于等于HRC50的耐磨材料,耐磨材料为陶瓷材料。
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