[发明专利]一种大中马力拖拉机总装线有效

专利信息
申请号: 201310488898.7 申请日: 2013-10-16
公开(公告)号: CN103523118A 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 于新堂;白星来;刘海杰;李运东;李睿颖 申请(专利权)人: 山东亿嘉现代农业有限公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 郑自群
地址: 262714 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 马力 拖拉机 总装
【说明书】:

技术领域

发明涉及拖拉机生产领域,具体涉及一种拖拉机总装线。

背景技术

拖拉机是一种重要的农业机械,其可悬挂多种多样的农机具实现农业生产作业,随着国家农机补贴力度和农村土地集中化程度加大,大中马力拖拉机市场更是供不应求。

拖拉机组装过程中,有大约15个工序,在有些厂家,组装的工序可能可多。因此,对组装工艺和生产线有着很高的要求,如果在组装中仅依靠传送带等带动待组装拖拉机运行是不现实的,因为拖拉机较重。而研究和改进大中马力拖拉机的装配工艺有利于提高我国拖拉机生产水平,缩短与发达国家的技术差距,意义重大。

发明内容

本发明的目的是提供一种大中马力拖拉机总装线,能够提高拖拉机的组装效率,且该总装线安全作业程度高。

为了实现上述目的,本发明的技术方案是以下述方式实现的:

一种大中马力拖拉机总装线,包括动力装置和运行轨道,动力装置带动传动轮转动,传动轮设置在传动轴上,传动轴设置在传动轴支架上,传动轴上设有主动轮,主动轮和从动轮带动片式牵引链总成运行,片式牵引链总成与台车通过销轴相连,在片式牵引链总成一端设有张紧装置、另一端设有升降装置,升降装置与升降台面相连,张紧装置设置在盖板总成内部,升降台面端头设有地面格栅,地面格栅处设有加油加水装置。

所述运行轨道下方设有检修地坑。

所述台车上设有支撑拖拉机的支撑夹具。

所述升降装置有两个,对称设置在升降台面下方;所述升降装置是液压油缸。

所述动力装置是摆线针轮减速机。

在片式牵引链总成上方设有悬挂支架,悬挂支架固定在车间顶部。

还包括光电开关,光电开关与升降装置相连。

所述地面格栅是钢格栅,地面格栅下方设有集油集水坑。

还包括照明装置,照明装置设置在集油集水坑和检修地坑内。

所述运行轨道旁边设有十五个工作操作盒,工作操作盒内设有紧急停止按钮和工位发讯按钮。

采用本发明的技术方案,具有下述有益效果:通过动力装置驱动,带动片式牵引链总成运行,片式牵引链总成带动台车沿着运行轨道运行,运行轨道设置在地基上,地基下方是空的,片式牵引链总成和台车是通过销轴连接的。因此,很容易调节相邻两个台车之间的距离,达到调整支撑间距的目的,以适应不同的拖拉机组装需求,其运行效率高,安全性好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视示意图。

图3为台车在片式牵引链总成作用下运行状态示意图。

其中,1.盖板总成;2.张紧轮支架;3.张紧轴总成;4.拉紧装置;5.运行轨道;6.片式牵引链总成;7.传动轮支架,8.传动轴;9.传动链条;10.传动装置;11.升降台面;12.地面格栅;13.台车;14.升降装置;15.光电装置;16.集油集水坑。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1和所示,本发明公开一种大中马力拖拉机总装线,包括动力装置10和运行轨道5,动力装置10带动传动轮转动,传动轮设置在传动轴8上,传动轴8设置在传动轴支架7上,传动轴8上设有主动轮,主动轮和从动轮带动片式牵引链总成6运行,片式牵引链总成6与台车13通过销轴相连,在片式牵引链总成6一端设有张紧装置、另一端设有升降装置14,升降装置14与升降台面11相连,张紧装置设置在盖板总成1内部,升降台面11端头设有地面格栅12,地面格栅12处设有加油加水装置。

其中,所述张紧装置包括张紧轮支架2、张紧轴总成3、拉紧装置4,通过张紧装置可以调节片式牵引链总成6的松紧。

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