[发明专利]一种全闭环伺服控制方法、装置及系统有效
| 申请号: | 201310488435.0 | 申请日: | 2013-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN103499932A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
| 发明(设计)人: | 陈雷 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
| 地址: | 100101 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 闭环 伺服 控制 方法 装置 系统 | ||
1.一种全闭环伺服系统的控制方法,应用于一种全闭环伺服控制系统,其特征在于,包括:
计算第一坐标系中负载的当前位置Sjt与目标位置ST之间的距离,并将其作为第一距离S;所述第一坐标系为所述目标位置所在的坐标系;
根据所述第一距离S计算为使负载到达所述目标位置ST、所述执行机构需要移动的距离,并将其作为第二距离Sc;
计算负载减速至停止所需的最大减速距离S1;
对所述第二距离Sc与所述最大减速距离S1大小进行比较;
当Sc≤S1时,获取执行机构在所述第一坐标系中的当前位置并将其作为所述全闭环控制系统的反馈输入,并在Sc小于系统要求的控制精度时,停止对执行机构的反馈控制;当Sc>S1时,获取负载在其自身坐标系中的当前位置将其作为所述全闭环控制系统的反馈输入。
2.如权利要求1的控制方法,其特征在于,所述计算第一坐标系中负载的当前位置Sjt与目标位置ST之间的距离,并将其作为第一距离S,包括:
获取负载在第二坐标系中的当前位置Sjp;所述第二坐标系为所述负载自身的坐标系;
获取所述第二坐标系中,与所述第一坐标系中的零点位置对应的初始位置SE;
根据公式Sjt=Sjp-SE得到负载所述第一坐标系中的当前位置Sjt;
根据公式S=ST-Sjt得到所述第一距离S。
3.如权利要求2所述的控制方法,其特征在于,所述根据所述第一距离S计算为使负载到达所述目标位置ST、所述执行机构需要移动的距离,并将其作为第二距离Sc,包括:
获取执行机构在所述第一坐标系中的初始位置Sx;
根据公式Sc=S0-Sx得到所述第二距离Sc;其中,所述S0为所述第一距离S在上电初始时刻对应的值。
4.如权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述计算负载减速至停止所需的最大减速距离S1包括:
根据加速度公式S1=0.5at2得到所述最大减速距离S1;
其中a为所述全闭环伺服系统的最大性能,t为系统以最大性能减速至停止所需要的时间。
5.一种全闭环伺服控制装置,应用于一种全闭环伺服控制系统,其特征在于,包括:
第一计算模块,用于计算第一坐标系中负载的当前位置Sjt与目标位置ST之间的距离,并将其作为第一距离S;所述第一坐标系为所述目标位置所在的坐标系;
第二计算模块,用于根据所述第一距离S计算为使负载到达所述目标位置ST、所述执行机构需要移动的距离,并将其作为第二距离Sc;
第三计算模块,用于计算负载减速至停止所需的最大减速距离S1;
比较确定模块,用于对第二距离Sc与最小减速距离S1的大小进行比较,当Sc≤S1时,获取执行机构在所述第一坐标系中的当前位置并将其作为反馈输入,并在Sc小于系统要求的控制精度时,停止对执行机构的反馈控制;当Sc>S1时,获取负载在其自身坐标系中的当前位置将其作为反馈输入。
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