[发明专利]一种车辆超载控制方法在审
| 申请号： | 201310487784.0 | 申请日： | 2013-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN104553794A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 傅黎明 | 申请（专利权）人： | 傅黎明 |
| 主分类号： | B60K28/08 | 分类号： | B60K28/08;B60L3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 541004 广西壮族自治区桂林市*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 超载 控制 方法 | ||
【权利要求书】：
1.本发明为一种车辆超载控制方法，包括车辆发动机（燃油发动机和电动机）控制系统和车辆载荷监测，其特征为：将车辆实时载荷数据信号作为车辆发动机电控系统的控制信号，当车辆载荷超过额定载荷的允许上限值时，强制燃油发动机工作于怠速或低输出功率状态，和/或强制电动汽车电力供给系统于断电或限电状态，使车辆无行驶动力，杜绝超载车辆上路行驶。
2.根据权利要求1所述的一种车辆超载控制方法，其特征为：车辆实时载荷数据包括车载载荷监测系统监测数据和道路车辆载荷监测系统监测数据，车载载荷数据通过车辆电气总线（线束或CAN-BUS）与发动机电控系统通讯，道路车辆载荷监测数据通过局域网无线通讯系统与车辆发动机电控系统通讯。
3.根据权利要求1所述的一种车辆超载控制方法，其特征为：车辆发动机状态控制包括燃油发动机的超载断油、限油控制模式和电动汽车的超载断电、限电控制模式。
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