[发明专利]一种省衬套机油泵

说明书

技术领域:

本发明涉及一种汽车用省衬套机油泵。

背景技术:

衬套是指起衬垫作用的环套，在阀门应用领域，衬套在阀盖之内，起密封的作用。衬套应用非常广泛，在机油泵中也是一个重要的零件。因为衬套是一个消耗件，严重制约机油泵的使用寿命和生产成本。如果能改进轴的结构，从而省掉衬套，那么将会大大提高机油泵的使用寿命和生产成本。

发明内容:

本发明的发明目的是提供一种省衬套机油泵。

本发明是采用如下技术方案实现其发明目的的：一种省衬套机油泵，它由机油泵驱动齿轮1、泵体2、内转子3、外转子4、传动轴5、惰齿轮6、惰轮轴7组成；机油泵驱动齿轮1和内转子3安装传动轴5上；惰齿轮6安装在惰轮轴7上；惰齿轮6和机油泵驱动齿轮1啮合；内转子3和外转子4组成转子部件，安装在泵体2内。

本发明为了实现省衬套的功能，在惰轮轴7上设有油槽7-1、惰轮轴内油路7-2、缺口7-3；油槽7-1与惰轮轴内油路7-2相通；缺口7-3设在惰轮轴7顶部。

由于采用了以上技术本发明较好的实现其发明目的，该设计简化了机油泵的机构和工艺工序，降低了成本，且提高了机油泵的使用寿命。

附图说明：

附图1是本发明的整体结构示意图。

附图2是本发明标记2的结构示意图。

附图3是本发明标记7的结构示意图。

附图4是本发明标记7的剖面结构示意图。

附图标记说明见说明书最后一页表格。

具体实施方式：

下面结合附图对发明内容作进一步说明：

实施例1: 

由附图可知，一种省衬套机油泵，它由机油泵驱动齿轮1、泵体2、内转子3、外转子4、传动轴5、惰齿轮6、惰轮轴7组成；机油泵驱动齿轮1和内转子3安装传动轴5上；惰齿轮6安装在惰轮轴7上；惰齿轮6和机油泵驱动齿轮1啮合；内转子3和外转子4组成转子部件，安装在泵体2内。

本发明为了实现省衬套的功能，在惰轮轴7上设有油槽7-1、惰轮轴内油路7-2、缺口7-3；油槽7-1与惰轮轴内油路7-2相通；缺口7-3设在惰轮轴7顶部。

本发明所述的机油泵驱动齿轮1是指：齿轮；安装在传动轴5上；是机油泵的驱动齿轮；其设计位置如附图1中标记1所示。

本发明所述的泵体2是指：泵体；其上设有安装孔2-1、惰轮轴安装孔2-2、泵体油孔2-3、定位安装孔2-4、传动轴孔2-5；是机油泵的泵体；其结构如图2所示，其设计位置如附图1中标记2所示。

本发明所述的安装孔2-1是指：设计在泵体2上的孔；是泵体的安装孔；其设计位置如附图2中标记2-1所示。

本发明所述的惰轮轴安装孔2-2是指：设计在泵体2上的孔；是惰轮轴7的安装孔；其设计位置如附图2中标记2-2所示。

本发明所述的泵体油孔2-3是指：设计在泵体2上的孔；是过油孔；其设计位置如附图2中标记2-3所示。

本发明所述的定位安装孔2-4是指：设计在泵体2上的孔；是定位安装的孔；其设计位置如附图2中标记2-4所示。

本发明所述的传动轴孔2-5是指：设计在泵体2中心的孔；是传动轴5的安装孔；其设计位置如附图2中标记2-5所示。

本发明所述的内转子3是指：内转子；其和外转子4组成转子部件；安装在泵体内；其作用是与外转子4配合进行泵油；其设计位置如附图1中标记3所示。

本发明所述的外转子4是指：外转子；其和内转子3组成转子部件；安装在泵体内；其作用是与内转子3配合进行泵油；其设计位置如附图1中标记4所示。

本发明所述的传动轴5是指：轴；安装在泵体2内；其设计位置如附图1中标记5所示。

本发明所述的惰齿轮6是指：惰轮；安装在惰轮轴7上；起发动机和机油泵的运动传递作用；其设计位置如附图1中标记6所示。

本发明所述的惰轮轴7是指：轴；其上设有油槽7-1、惰轮轴内油路7-2、缺口7-3；是惰齿轮6的中心轴；安装在泵体2上；其结构如图3所示，其剖面结构如图4所示，其设计位置如附图1中标记7所示。

本发明所述的油槽7-1是指：设计在惰轮轴7上的油槽；与惰轮轴内油路7-2相通；其设计位置如附图3、4中标记7-1所示。

本发明所述的惰轮轴内油路7-2是指：设计在惰轮轴7内的油路；与油槽7-1相通；其设计位置如附图3、4中标记7-2所示。