[发明专利]一种新型客车逃生门无效
| 申请号: | 201310486613.6 | 申请日: | 2013-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN103485684A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 刘海林 | 申请(专利权)人: | 常州汇森电子有限公司 |
| 主分类号: | E06B5/10 | 分类号: | E06B5/10;E06B1/04 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
| 地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 客车 逃生 | ||
技术领域
本发明涉及车辆装置领域,特别是涉及一种新型客车逃生门。
背景技术
随着社会和经济的发展,客车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具,然而在客车的运行中,往往由于各种各样的原因,导致客车发生事故,在事故发生后往往由于门窗锁闭不能及时打开,造成人员无法逃出车外,导致人员伤亡。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种新型客车逃生门,通过在现有的客车门上设置逃生门,就地取材,不占用别的空间,具有操作简单、使用方便和节约逃生时间等优点。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种新型客车逃生门,包括:外门框、连接在所述外门框内的内门框和固定在所述内门框内的门板,所述内门框通过铰链与外门框连接并绕外门框的一边旋转打开,所述内门框上连接有把手,所述把手上设有应急按钮和报警装置。
在本发明一个较佳实施例中,所述门板为透明材料。
在本发明一个较佳实施例中,所述应急按钮与报警装置连接,并控制其工作。
本发明的有益效果是:本发明新型客车逃生门通过在现有的客车门上设置逃生门,就地取材,不占用别的空间,具有操作简单、使用方便和节约逃生时间等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明一种新型客车逃生门一较佳实施例的主视示意图;
图2是本发明一种新型客车逃生门一较佳实施例的俯视示意图;
附图中各部件的标记如下:1、外门框,2、内门框,3、门板,4、铰链,5、把手,6、应急按钮,7、报警装置。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图2,本发明实施例包括:
一种新型客车逃生门,包括:外门框1、连接在所述外门框1内的内门框2和固定在所述内门框2内的门板3,所述内门框2通过铰链4与外门框1连接并绕外门框的一边旋转打开,所述内门框2上连接有把手5,所述把手5上设有应急按钮6和报警装置7。
所述门板3为透明材料,使司机视线不被遮挡。
所述应急按钮6与报警装置7连接,并控制其工作,打开逃生门的同时报警。
本发明新型客车逃生门的有益效果是:
通过在现有的客车门上设置逃生门,就地取材,不占用别的空间,具有操作简单、使用方便和节约逃生时间等优点。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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