[发明专利]一种水性汽车安全气囊盖漆及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种油漆及其制备方法，尤其是涉及一种水性汽车安全气囊盖漆及其制备方法。

背景技术

在汽车工业漆领域，对于安全气囊盖材料的涂料主要采用溶剂型涂料。随着世界各国环保意识的不断深入，对汽车涂装时的有机溶剂的污染越来越关注，各国纷纷制定了相应的法规对汽车涂料的VOC进行控制。对汽车内饰涂料来说，水性化是主要方向。

目前软质安全气囊盖材料主要有四大类：共聚聚酯弹性体(TPEE/COPE)、TPO(或标识为TPE)、PVC、热塑性聚氨酯(TPU)。硬质的则主要有两类：聚丙烯以及PVC/ABS吸塑复合片材。

发明内容

本发明的目的就是为了顺应绿色环保要求，减少VOC排放，而提供一种具有优异的附着力、具有良好的耐化学品的水性汽车安全气囊盖漆及其制备方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种水性汽车安全气囊盖漆，由以下重量百分比含量的组分制成：

该气囊盖漆优选以下重量百分比含量的组分制成：

所述的水性树脂选自市售的水性丙烯酸乳液NeoRez A-662或NeoRez XK-86。

所述的消泡剂选自市售的BYK024、BYK028或BYK011。

所述的助溶剂选自二乙二醇丁醚或乙二醇丁醚。

所述的分散剂选自市售的TEGO Dispers715W、DISPERBYK180或DISPERBYK190。

所述的底材润湿剂选自市售的BYK-346、TEGO Wet500或TEGO Wet245。

所述的增稠剂为聚丙烯酸类水性增稠剂，选自市售的Viscalex HV30或Rheolate AP425。

所述的颜料粉选自市售的Dupont R902钛白粉、R900钛白粉或degussa FW285炭黑；所述的胺中和剂选自体积分数为10％的DMEA水溶液或体积分数为10％的AMP-95水溶液。

一种水性汽车安全气囊盖漆的制备方法，该方法包括以下步骤：

(1)将水性树脂、消泡剂、一半的助溶剂、分散剂、增稠剂、颜料粉、胺中和剂及60～70％的去离子水按照配比依次加入容器，在300转/分钟的搅拌速度下，搅拌10分钟得到混合物；

(2)将步骤(1)所得混合物转至砂磨机研磨，当颗粒细度小于15μm时，停止研磨，制备成组分A；

(3)将剩余的去离子水、剩余助溶剂及底材润湿剂在300转/分钟的搅拌速度下加入到组分A中，搅拌10分钟得到混合物，制备成组分B；

(4)将组份B充分搅拌并调整pH值到8.0～8.5，即得到水性汽车安全气囊盖漆。

步骤(4)所述的调整pH值是通过添加胺中和剂进行的。

与现有技术相比，本发明具有以下优点及有益效果：

(1)本发明制备的水性汽车安全气囊盖漆为水性涂料，低VOC排放，绿色环保，具有附着力优异、耐磨性良好和抗划伤性优良等优点。

(2)本发明制备的水性汽车安全气囊盖漆水性涂料具有良好的耐水性、耐湿性、耐汽油性、耐酸碱性、耐机油性及耐车蜡性。

(3)本发明节省成本和工序，可直接喷涂在安全气囊盖底材上，不需要打底漆，且该油漆具有附着性强、硬度高，光泽度好等优点。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例1

(1)按重量百分比计，将38％的水性树脂NeoRez A-662、1.5％的分散剂TEGO Dispers715W、21％的去离子水、3％的助溶剂乙二醇丁醚，0.5％的胺中和剂(体积分数为10％的DMEA水溶液)、0.5％的消泡剂BYK024，0.5％的增稠剂Viscalex HV30，15％的颜料粉Dupont R902按照配比依次加入容器，在300转/分钟的搅拌速度下，搅拌10分钟得到混合物；

(2)将步骤(1)所得混合物转至砂磨机研磨，当颗粒细度小于15μm时，停止研磨，制备成组分A；

(3)将16.7％的去离子水、3％的助溶剂乙二醇丁醚、0.3％底材润湿剂BYK-346在300转/分钟的搅拌速度下加入到组分A中，搅拌10分钟得到混合物，制备成组分B；

(4)将组份B充分搅拌通过添加胺中和剂调整pH值到8.0～8.5，即得水性汽车安全气囊盖漆。实施例1制备得到的水性汽车安全气囊盖漆的性能如表1所示。