[发明专利]一种伺服动力铣头有效

专利信息
申请号: 201310483190.2 申请日: 2013-10-15
公开(公告)号: CN103495897A 公开(公告)日: 2014-01-08
发明(设计)人: 田川 申请(专利权)人: 丹东富田精工机械有限公司
主分类号: B23Q5/10 分类号: B23Q5/10;B23B11/00
代理公司: 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 代理人: 吕敏
地址: 118303 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 伺服 动力
【说明书】:

技术领域

发明属于机加工技术领域,特别是涉及一种伺服动力铣头。

背景技术

现有的零件加工一般都需要经过车、铣、刨、磨等多道工序,不同的工序应用不同的机床加工,必须转换机床,转换机床不仅工序繁琐,增强工人的劳动强度,而且转换的环节难度大,也难免磕碰划伤加工表面,影响加工精度,尤其是对精度要求高的小工件,更不易于转换。且铣削加工一般都是依靠立式铣床、卧式铣床、万能铣床及专用的铣齿设备来进行,但是这些设备由于专业性比较强、受尺寸规格的局限,很难完成一些小工件的铣削加工。

发明内容

针对上述存在的技术问题,本发明提供一种伺服动力铣头,它可以安装在车床上,在车削过程中,实现铣削、钻孔、攻牙等加工。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:

本发明包括伺服电机、齿轮箱、相互配合的第一、第二齿轮、主轴、轴壳及主轴座,所述主轴座固定在车床刀架上,主轴通过其轴壳安装在主轴座的一端,在主轴工作端用于装刀具,另一端安装有第一齿轮,与其配合的第二齿轮安装在伺服电机输出轴端,齿轮箱套装于两齿轮外,与电机外壳和主轴壳分别连接。

进一步地,所述主轴与其轴壳间通过轴承连接,两轴承间设置有中间隔套,主轴工作端为与筒夹及第一螺母配合的结构,其主轴与轴壳连接处带有凸台,并设置有轴承止推螺母,轴承止推螺母与主轴间设置轴密封,轴承止推螺母外设置止推锁紧螺母与轴壳相接;主轴另一端轴壳内设置轴承锁紧螺母。

进一步地,所述轴密封为氟橡胶密封圈。

进一步地,所述止推螺母内孔为阶梯孔,一端与主轴及轴壳连接端配合,另一端与主轴形成的空间容置密封圈,其外周带有外螺纹,与轴壳端的内螺纹配合连接。

进一步地,所述主轴转数为0-10000转,主轴径向跳动范围为±2μm。

进一步地,所述第一、第二齿轮均为螺旋圆锥齿轮,两齿轮轴相互垂直,其齿数比为1:2。

进一步地,所述第一、第二齿轮均为直齿轮,两齿轮轴相互平行,其齿数比为1:2。

进一步地,所述主轴座两端的主轴轴壳外分别设置有轴壳调整螺母。

本发明的有益效果为:

本发明能够安装在车床上,在车削过程中,实现铣削、钻孔、攻牙的加工。

本发明采用螺旋圆锥齿轮配合,可以有效降低齿轮运行时产生的噪音。圆锥齿轮的配合,改变轴的传动方向,机床运行过程中噪音小;适用排刀式数控车床的零件侧面加工。采用直齿轮配合,适用于排刀式数控车床的零件端面加工。

本发明主轴工作端与轴壳间设置轴密封,防止切削油、碎屑等进入主轴,造成主轴轴承磨损,使主轴运行稳定,延长主轴轴承使用寿命。

本发明通过两轴壳调整螺母调整主轴的高低位置,实现高度微调。轴承止推螺母及止推锁紧螺母是防止主轴轴向窜动,同时锁紧轴承。

附图说明

图1为本发明实施例1的结构示意图。

图2为本发明实施例2的结构示意图。

图3为本发明中止推螺母的结构示意图。

图中:1.第一螺母,2.筒夹,3.主轴,4.轴密封,5.止推锁紧螺母,6.轴承止推螺母,7.轴壳调整螺母,8.第一轴承,9.中间隔套,10.第二轴承,11.轴承锁紧螺母,12.轴壳,13.第一齿轮,14.锥形垫,15.第二螺母,16.齿轮箱,17.第二齿轮,18.电机隔套,19.伺服电机,20.主轴座,21.刀台垫,22.刀架,23.凸台。

具体实施方式

下面通过实施例和附图对本发明作进一步详述。

实施例:如图1所示,本发明包括伺服电机19、齿轮箱16、相互配合的第一、第二齿轮13、17、主轴3、轴壳12及主轴座20,所述主轴座20通过刀台垫21固定在车床刀架22上,主轴3通过其轴壳12安装在主轴座20的一端,在主轴3工作端安装筒夹2及第一螺母1,用于装刀具,另一端通过第二螺母15安装有第一齿轮13,与其配合的第二齿轮17安装在伺服电机19输出轴端,齿轮箱16套装于两齿轮外,与电机外壳和主轴轴壳12分别连接。其中第一螺母1、筒夹2均为外购件。

本例中所述主轴3与其轴壳12间通过第一、第二轴承8、10连接,两轴承间设置有中间隔套9,主轴3工作端为与筒夹2配合的结构,其主轴3与轴壳12连接处带有凸台23,并设置有轴承止推螺母6,轴承止推螺母6与主轴3间设置轴密封4,轴承止推螺母6外设置止推锁紧螺母5与轴壳12相接;主轴3另一端轴壳12内设置轴承锁紧螺母7。

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