[发明专利]控制检查蒸发排放物系统的泄漏用的真空泵的系统和方法

说明书

技术领域

本公开涉及用于控制检查蒸发排放物系统的泄漏用的真空泵的系统和方法。

背景技术

这里提供的背景描述是用于大体呈现本公开背景的目的。本发明人在这个背景技术部分中所描述的工作以及在申请时没有作为现有技术被描述的各方面既不明确地也不暗示地被认为是抵触本公开内容的现有技术。

内燃发动机燃烧空气和燃料的混合物以产生扭矩。燃料系统将液态燃料和/或蒸汽燃料供应给发动机。燃料喷射器向发动机提供从燃料箱吸入的液态燃料。燃料系统可包括蒸发排放物（EVAP）系统，其向发动机提供从罐吸入的燃料蒸汽。

通常，液态燃料被盛装在燃料箱中。在一些情况下，液态燃料可蒸发并且形成燃料蒸汽。罐储存燃料蒸汽。EVAP系统包括净化阀和通气阀（例如，日间控制阀）。发动机的操作导致在发动机的进气歧管内形成真空（即，相对于大气压力来说的低压力）。进气歧管内的真空以及净化阀和通气阀的致动允许燃料蒸汽被吸入到进气歧管中，由此净化从罐至进气歧管的燃料蒸汽。

发明内容

根据本公开原理的控制系统包括燃料系统诊断模块和泵控制模块。所述燃料系统诊断模块在真空泵被关闭以阻止通过所述真空泵的流动并且由此使得燃料系统的一部分相对于大气被密封时对所述燃料系统执行诊断测试。所述真空泵包括凸轮环、在所述凸轮环内旋转的转子、以及在所述转子旋转时滑入以及滑出所述转子中的槽的叶片。所述泵控制模块在关闭所述真空泵以用于燃料系统诊断测试之前将所述真空泵接通预定时段，以迫使所述叶片脱离所述槽并且与所述凸轮环接触以密封所述真空泵。

本发明还提供了以下技术方案。

方案1. 一种控制系统，所述控制系统包括：

燃料系统诊断模块，所述燃料系统诊断模块在真空泵被关闭以阻止通过所述真空泵的流动并且由此使得燃料系统的一部分相对于大气被密封时对所述燃料系统执行诊断测试，其中，所述真空泵包括凸轮环、在所述凸轮环内旋转的转子、以及在所述转子旋转时滑入以及滑出所述转子中的槽的叶片；以及

泵控制模块，所述泵控制模块在关闭所述真空泵以用于燃料系统诊断测试之前将所述真空泵接通预定时段，以迫使所述叶片脱离所述槽并且与所述凸轮环接触以密封所述真空泵。

方案2. 根据方案1所述的控制系统，其中，所述燃料系统包括燃料箱、蒸发排放物（EVAP）系统和蒸发排放物泄漏检查（ELC）系统，所述蒸发排放物系统将来自所述燃料箱的燃料蒸汽提供给发动机，所述蒸发排放物泄漏检查系统检查所述蒸发排放物系统的泄漏。

方案3. 根据方案2所述的控制系统，其中，所述蒸发排放物泄漏检查系统包括所述真空泵以及测量所述蒸发排放物泄漏检查系统内的压力的蒸发排放物泄漏检查压力传感器。

方案4. 根据方案3所述的控制系统，其中，所述燃料系统包括测量所述燃料箱内的压力的箱压力传感器。

方案5. 根据方案4所述的控制系统，其中，所述燃料系统诊断模块在所述真空泵被关闭时基于所述箱压力与蒸发排放物泄漏检查系统压力之间的差来选择性地诊断所述箱压力传感器的故障。

方案6. 根据方案5所述的控制系统，其中，当所述箱压力与蒸发排放物泄漏检查系统压力之间的差大于预定值时，所述燃料系统诊断模块诊断所述箱压力传感器的故障。

方案7. 根据方案3所述的控制系统，其中，所述蒸发排放物系统包括罐和净化阀，所述罐储存来自所述燃料箱的燃料蒸汽，所述净化阀打开以允许燃料蒸汽从所述罐流动到所述发动机的进气歧管。

方案8. 根据方案7所述的控制系统，其中，所述燃料系统诊断模块在所述真空泵被关闭时基于所述蒸发排放物泄漏检查系统压力的变化来选择性地诊断所述净化阀的故障。

方案9. 根据方案8所述的控制系统，还包括压差模块，所述压差模块确定在诊断时段期间所述蒸发排放物泄漏检查系统压力的最初值与在所述诊断时段期间所述蒸发排放物泄漏检查系统压力的当前值之间的差。

方案10. 根据方案9所述的控制系统，其中，当在整个诊断时段中所述蒸发排放物泄漏检查系统压力的最初值与所述蒸发排放物泄漏检查系统压力的当前值之间的差小于预定值时，所述燃料系统诊断模块诊断所述净化阀的故障。

方案11. 一种方法，所述方法包括：

在真空泵被关闭以阻止通过所述真空泵的流动并且由此使得燃料系统的一部分相对于大气被密封时对所述燃料系统执行诊断测试，其中，所述真空泵包括凸轮环、在所述凸轮环内旋转的转子、以及在所述转子旋转时滑入以及滑出所述转子中的槽的叶片；以及