[发明专利]无人机助降伞缓冲连接结构无效
| 申请号： | 201310480383.2 | 申请日： | 2013-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN103523231A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 许剑;王飞;杨华东;李尉华;吴奇才 | 申请（专利权）人： | 江苏艾锐泰克无人飞行器科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D17/80 | 分类号： | B64D17/80 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 215635 江苏省苏州市张家港保税区新兴产*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无人机 助降伞 缓冲 连接 结构 | ||
1. 无人机助降伞缓冲连接结构, 其特征在于：包括一用于固定助降伞的伞体固定架、用于与机身固定的机身固定架，所述的伞体固定架与机身固定架之间设有拉力缓冲组件。
2.如权利要求1所述的无人机助降伞缓冲连接结构, 其特征在于：所述的伞体固定架包括一伞体横杆及由伞体横杆两端垂直于伞体横杆延伸出的两根伞体侧杆。
3.如权利要求2所述的无人机助降伞缓冲连接结构, 其特征在于：所述的机身固定架包括一机身横杆及有机身横杆两端垂直于机身横杆延伸出的两根机身横杆。
4.如权利要求3所述的无人机助降伞缓冲连接结构, 其特征在于：所述的伞体横杆中部为伞体固定部。
5.如权利要求4所述的无人机助降伞缓冲连接结构, 其特征在于：所述的伞体固定部两侧设有伞体限位块。
6.如权利要求5所述的无人机助降伞缓冲连接结构, 其特征在于：所述的拉力缓冲组件通过拉杆与机身横杆连接。
7.如权利要求6所述的无人机助降伞缓冲连接结构, 其特征在于：所述的机身横杆两端为拉杆固定部。
8.如权利要求7所述的无人机助降伞缓冲连接结构, 其特征在于：所述的拉杆固定部两侧设有拉杆限位块。
9.如权利要求8所述的无人机助降伞缓冲连接结构, 其特征在于：所述的拉力缓冲组件为弹簧。
10.如权利要求8所述的无人机助降伞缓冲连接结构, 其特征在于：所述的拉力缓冲组件为液压拉杆。
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