[发明专利]智慧社区的车位搜索网络

权利要求书

1.一种基于无线定位的车位搜索网络，用于智慧社区的空余车位搜索与定位，其特征是社区内均匀设置接收器网络，形成多个搜索区，系统统计某个搜索区的停放车数，与预置的标准数据做对比，通过正负差额来判断搜索区的停车情况。

2.根据权利要求1所述的车位搜索网络，其特征是多个接收器(1)组成网络，它们通过数据网络(3)与服务器(4)通讯，数据网络(3)有无线与有线两种方式。

3.根据权利要求1所述的车位搜索网络，其特征是定位器(2)是便携式通讯模块，由汽车随车携带，定位器(2)会定时向外发出弱功率的无线信号，接收器(1)接收到无线信号后，将定位信息实时传输给服务器(4)，服务器(4)即可确定该定位器(2)的位置。

4.根据权利要求1所述的车位搜索网络，其特征是接收器(1)设计合适的通讯半径，半径设定在5～100m的区间，接收器(1)不对范围外的无线信号做出响应，由此，区域内形成多个搜索区(6)，它们均匀分布，保证对区内的车道与停车位的覆盖。

5.根据权利要求1所述的车位搜索网络，其特征是每个定位器(2)都配置唯一的ID号码，设定一个号码区间的定位器为永久型停车，另一个号码区间的定位器为临时型停车，不同的汽车携带特定号码区间的定位器，便于系统判断停车状态。

6.根据权利要求1所述的车位搜索网络，其特征是定位器(2)置于汽车上，汽车在移动过程中，会从一个搜索区切换到另一个搜索区，接收器(1)识别定位器(2)的无线信号，确认该定位器的位置，通过的搜索区不计数，汽车停下来后，系统为停车搜索区计正数一次，汽车重新开动离开停车搜索区，被另一个搜索区识别后，系统为停车搜索区计负数一次，统计数N由此增减。

7.根据权利要求1所述的车位搜索网络，其特征是服务器软件预先设定每个搜索区的车数限值，当某个搜索区(6)的统计数N大于或等于车数限值，系统即判断无空位，当统计数N小于车数限值，系统即判断有空位。

8.根据权利要求1所述的车位搜索网络，其特征是系统具备车数限值更新功能，可在运行中根据每日的统计数N的变化，确定某个搜索区的合理停车数。

9.根据权利要求1所述的车位搜索网络，其特征是系统通过各个搜索区的统计数N的变化实现空余车位检索，并允许手持终端访问服务器(4)，调用车位数据，实现车位搜索功能。