[发明专利]轨道交通模拟驾驶视景系统

权利要求书

1.一种轨道交通模拟驾驶视景系统，其特征在于：包括固定在轨道（2）上的机车（3）和视景移动装置（1），所述的机车（3）包括模拟驾驶室（301）以及车体（302），所述的视景移动装置（1）可前后移动地安装在机车（3）前方的同一轨道（2）上。

2.根据权利要求1所述的轨道交通模拟驾驶视景系统，其特征在于：所述的视景移动装置（1）包括投影仓（101）、投影屏幕（102）、移动装置（103）、动力传动装置（104）以及投影机（106），所述的投影屏幕（102）安装在投影仓（101）的距机车最远端，投影仓（101）的底部通过移动装置（103）安装在轨道（2）上，所述的移动装置（103）与动力传动装置（104）连接，动力传动装置（104）通过安装支架（105）安装在移动装置（103）上方的投影仓（101）内，所述的投影机（106）通过投影机架（107）安装在投影仓（101）的距机车（3）最近端上，该投影机（106）通过电源线、网线（4）与机车（3）连接。

3.根据权利要求2所述的轨道交通模拟驾驶视景系统，其特征在于：所述的移动装置（103）包括主动轮轴（1031）、安装在主动轮轴（1031）上的主动轮（1032）、从动轮轴（1033）和安装在从动轮轴（1033）上的从动轮（1034），所述的主动轮轴（1031）与动力传动装置（104）连接，主动轮轴（1031）的两端分别安装在投影仓（101）一端的底部，从动轮轴（1033）的两端分别安装在投影仓（101）另一端的底部，所述的主动轮（1032）、从动轮（1034）分别与轨道（2）相配合。

4.根据权利要求3所述的轨道交通模拟驾驶视景系统，其特征在于：所述的动力传动装置（104）包括电动机（1041）、减速机（1042）、控制电器（1043），所述的电动机（1041）、减速机（1042）分别固定在安装支架（105）上，控制电器（1043）安装在减速机（1042）上，减速机（1042）的一个输入端与电动机（1041）的输出端连接，减速机（1042）的另一个输入端与控制电器（1043）的输出端连接，减速机（1042）的输出端与主动轮轴（1031）连接；安装支架（105）的两端分别固定在主动轮（1032）上方的投影仓（101）内。