[发明专利]线路故障诊断方法及装置有效
申请号: | 201310474682.5 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN103529346A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 李璘;金忠;马文宇;蔡登胜;孙金泉 | 申请(专利权)人: | 广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线路 故障诊断 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械和电子电路制造技术领域,尤其是一种具有线路故障诊断功能的线路故障诊断方法及装置。
背景技术
在传统的工程机械或汽车的控制器线路中,各开关通过连接导线输入一定电平给控制器,这些开关都是与导线连接后直接与控制器上的接插件连接,如图1所示;图中只显示两路导线与控制器连接的情况,这些控制器内部每一线路设置有两个电阻,如接入低电平的一路电阻为电阻R1和电阻R2;接入高电平的一路电阻为电阻R3和电阻 R4;两个电阻的一端连接在一起后与能处理和传输电压及电流信号的信号处理模块的输入端连接,信号模块的输出端与微控制器的输入端连接;两个电阻的另一端分别连接开关和电源或接地。在开关和控制器之间的导线线路较多且很长,如果出现故障,要么脱开控制器接插件用万用表测量,要么使用专用故障诊断仪进行检查,才能确定是控制器的问题还是线路中的问题。如果用万用表测量,常出现线路太长,万用表表笔线不够长的问题。如果用专用故障诊断仪进行检查,一方面专用故障诊断仪的价格昂贵,另一方面专用故障诊断仪只能诊断某款控制器,还需要拆装控制器接插件,如果控制器安装位置隐蔽,使用起来更加不便,使工程机械或汽车线路故障判断及维修时间加长,造成设备维修成本高,设备利用率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种线路故障诊断方法及装置,它可以解决工程机械或汽车在判断线路故障及维修时耗时长,成本高的问题。
为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:这种线路故障诊断装置,包括有开关和通过连接导线与所述开关连接的控制器,所述开关与所述连接导线之间连接有电阻网络器,所述电阻网络器包括有第一电阻和第二电阻;所述第一电阻与所述开关串联后与所述第二电阻并联,所述第一电阻与所述第二电阻的连接点与连接导线连接;所述第二电阻与所述开关的连接点连接电源。
本发明采用的技术方案还可以是:这种线路故障诊断装置,包括有开关和通过连接导线与所述开关连接的控制器,所述开关与所述连接导线之间连接有电阻网络器,所述电阻网络器包括有第一电阻和第二电阻;所述第一电阻与所述开关串联后与所述第二电阻并联,所述第一电阻与所述第二电阻的连接点与连接导线连接;所述第二电阻与所述开关的连接点连接接地端。
利用上述装置进行的线路故障诊断方法是:
第一步:在所述的线路故障诊断装置中将包括有第一电阻R5和第二电阻R6的电阻网络器;第一电阻R5与开关S1串联后与第二电阻R6并联,第一电阻R5与第二电阻R6的连接端与连接导线2一端连接;第二电阻R6与开关S1的连接端连接接地端;连接导线2另一端与控制器1内电阻R1连接,电阻R1的另一端和电阻R2的一端和信号处理模块的输入端连接;R2的另一端与电压端Vcc相连接;信号处理模块的输出端与微控制器的输入端连接;
第二步:电阻R5和电阻R6组成电阻网络器,与开关S1一起构成分压电路的同时与控制器1内电阻R1和电阻R2相匹配取值;在开关接入低电平时电阻R5、电阻R6、电阻R1、电阻R2的电阻值按欧姆定律合理分配;将控制器1内电阻R1和电阻R2与信号处理模块的输入端的连接点设为A点,则A点电压分为V1、V2、V3、V4、V5,
当导线2无故障时,如果S1闭合,则A点电压为V1;
当导线2无故障时,如果S1断开,则A点电压为V2;
当导线2对地短路时,则A点电压为V3;
当导线2断路时,则A点电压为V4;
当S1错接电源,则A点电压为V5;
V1、V2、V3、V4、V5的电压值按以下各式确定:
V1=Vcc×(R5‖R6+R1)/(R5‖R6+R1+R2);
V2=Vcc×(R6+R1)/(R6+R1+R2);
V3=Vcc×R1/(R1+R2);
V4=Vcc;
V5>Vcc+2v;
第三步:微控制器通过信号处理模块采集到A点电压,然后通过仪表或LED指示灯将故障指示出来,就可以对导线2的故障和状态是否正常进行区分判断。
上述技术方案中,利用上述装置的另一具体的线路故障诊断方法还可以是:
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