[发明专利]急缓刹车灯

说明书

技术领域

本发明涉及汽车刹车灯装置，主要是行车制动中分辨急刹车与缓刹车的装置。

背景技术

目前，公知的汽车刹车灯按位置分，分为汽车尾部刹车灯和高位刹车灯。其主要目的是为了便于后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故的发生。但其并不能准确使后方车辆辨别前方车辆是急刹车还是缓刹车，从而辨别是否有紧急状况发生。

发明内容

本发明克服现有技术不足，提供一种能分辨急、缓刹车的刹车灯。

本发明的技术方案：急缓刹车灯，由电源、行程开关、LED灯组、保险丝组成，本装置电源使用汽车启动电源，在汽车刹车踏板处安装行程开关，行程开关设有四个线路接头，分别对应四组LED灯组线路，根据刹车踏板的行程不同，分别接通电路。在汽车后方高位刹车灯处安装两排LED灯组，排出美观好看的图案，两排LED灯组分装在四组LED灯组线路中，分别连接至刹车踏板行程开关处。这样便可以根据刹车踏板程度的不同分别接通LED灯组线路。每组LED灯组线路中安装一个保险丝。

行程开关通过铰链连接在制动踏板上，行程开关的壳体和固定卡盘主要起固定作用，行程杆通过固定卡盘安装在壳体的中央，里端连接压力弹簧，外端设铰链，线路导通板固定在行程杆的中间部位，电源线路接头与LED灯组线路接头分别固定在壳体的两侧。

本发明工作时，当制动踏板踏下后，铰链带动行程杆向下移动，线路导通板就会分别连通电源线路接头与LED灯组线路接头，在制动踏板踏下的行程较长时，线路导通板连通多数的LED灯组线路，在踏下制动踏板较慢时各个LED灯组就会逐渐点亮，而踏下较快时各个LED灯组的点亮速度就会加快，就可以实现在行车制动中通过制动踏板踏下的行程不同使后方车辆驾驶员分辨前方车辆为急刹车或缓刹车。松开踏板后，压力弹簧将会使行程杆复位，LED灯组线路断开，刹车灯熄灭。

本发明的有益效果是，在行车制动时使后方车辆有效的观察到前方车辆是在急刹车还是缓刹车，最好能应用在所有车辆上。

与已有技术相比，本发明有益效果还体现在：

1、使用了较为简单的机械设计，降低了制造成本；

2、没有通过传感器等设施，使刹车信号能更快的传输到刹车灯处，且表现出来；

3、便于汽车的安装，不需要太多的汽车改装就可实现。

附图说明

图1是本发明的电路原理图。

图2是行程开关结构示意图。

其中；1、电源2、行程开关3、LED灯组4、保险5、壳体6、固定卡盘7、电源线路接头8、铰链9、行程杆10、线路导通板11、LED灯组线路接头12、压力弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。

如图1所示，急缓刹车灯，由电源1、行程开关2、LED灯组3、保险丝4组成，本装置电源1使用汽车启动电源，在汽车刹车踏板处安装行程开关2，行程开关2设有四个线路接头，分别对应四组LED灯组线路，根据刹车踏板的行程不同，分别接通电路。在汽车后方高位刹车灯处安装两排LED灯组3，排出美观好看的图案，两排LED灯组3分装在四组LED灯组线路中，分别连接至刹车踏板行程开关2处。这样便可以根据刹车踏板程度的不同分别接通LED灯组3线路。每组LED灯组3线路中安装一个保险丝4。

如图2所示，行程开关2通过铰链8连接在制动踏板上，行程开关2的壳体5和固定卡盘6主要起固定作用，行程杆9通过固定卡盘6安装在壳体5的中央，里端连接压力弹簧12，外端设铰链8，线路导通板10固定在行程杆9的中间部位，电源线路接头7与LED灯组线路接头11分别固定在壳体5的两侧。