[发明专利]一种无铅轴承钢及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201310469296.7 申请日: 2013-10-10
公开(公告)号: CN103602927A 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 胡光荣 申请(专利权)人: 铜陵新创流体科技有限公司
主分类号: C22C38/60 分类号: C22C38/60;B22F1/00;B22F3/16
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 244131 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴承钢 及其 制备 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及粉末冶金领域,特别是一种无铅轴承钢及其制备方法。

背景技术

轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力,所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准,将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。有的国家增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似,分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。

粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过成形和烧结,制取金属材料、复合材料以及各种类型制品的工业技术。目前,粉末冶金技术已被广泛应用于交通、机械、电子、航空航天、兵器、生物、新能源、信息和核工业等领域,成为新材料科学中最具发展活力的分支之一。粉末冶金技术具备显著节能、省材、性能优异、产品精度高且稳定性好等一系列优点,非常适合于大批量生产。另外,部分用传统铸造方法和机械加工方法无法制备的材料和复杂零件也可用粉末冶金技术制造,因而备受工业界的重视。粉末冶金结构件制品材料成分不受熔炼限制,既可以加入合金成分,也可以加入其它结构组分,并且在相当大的范围内根据要求进行调整,进而在力学性能上能达到与钢件匹配的效果。

粉末冶金机械化程度高,既能减少人员,又能提高效率,进而节约成本。粉末冶金技术能取代传统的制造工艺,为广大传统企业节约成本。

所以研究各种机械零部件的粉末冶金的配方,适应不同的需要,具有重要的意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种利用粉末冶金技术制造的无铅轴承钢。

为了实现本发明的目的,本发明通过以下方案实施:

一种无铅轴承钢,由下列重量份的原料制成:铜6.2-6.3、锡1.1-1.2、锌3.6-3.8、钕0.1-0.12、Sb0.02-0.04、Bi0.09-0.12、Hf0.21-0.24、Nb0.06-0.08、V1.2-1.4、Mg1.9-2.2、La0.1-0.12、硼化钒0.5-0.7、硬酯酸2-3、微晶蜡1-2、铁粉73-75、助剂1-2;

所述助剂由下列重量份的原料制成:铁粉3-4、高岭土2-3、纳米碳1-2、氟化锆1-2、明矾2-3、海藻酸钠2-3、三聚磷酸钠1-2、刚玉粉2-3、硫酸铜1-2、硬酯酸钙1-2、乙烯基三乙氧基硅烷2-3;制备方法是将铁粉、高岭土、氟化锆、明矾、海藻酸钠、三聚磷酸钠、刚玉粉、硫酸铜混合,研磨成200-300目粉末,然后加入乙烯基三乙氧基硅烷混合均匀,在10-15Mpa下压制成坯料,然后,送入920-950℃下煅烧3-4小时,冷却后,粉碎成300-400目粉末,与其它剩余成分混合,加热至60-70℃,在1200-1500转/分下搅拌1-2小时,即得。

本发明所述无铅轴承钢,由以下具体步骤制成:

(1)将铜、锡、锌、钕、Sb、Bi、Hf、Nb、V、Mg、铁粉混合,加入适量水中,送入球磨机中球磨,得到250-400目粉末,然后,喷雾干燥、烘干,在8-10Mpa压力下压制成块状,然后在氮气保护气氛下650-750℃进行烧结8-10小时,将烧结后的物料粉碎后过200-400目筛;

(2)将其它剩余成分混合均匀;

(3)将步骤(1)、(2)物料在55-65℃下混合搅拌均匀60-90分钟后,装入模具,压制成坯;

(4)将压坯放在烧结炉中,以6-8℃/分钟速率升温至800-850℃条件下烧结2-3小时;然后以5-7℃/分钟速率升温至1050-1150℃条件下烧结2-3小时;再以再以8-10℃/分钟速率降温至320-340℃,保温2-3小时后,空气中缓冷至室温。

本发明利用粉末冶金技术,通过调配铜、锡、锌的含量,实现了产品无铅化,同时节省了成本,其耐磨性及结合强度能达到、甚至优于烧结铜铅双金属材料,本发明为可代替铜铅双金属的新型材料,主要用于机械零部件、汽车轴承等方面,对环境友好。

具体实施方式

下面通过具体实例对本发明进行详细说明。

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