[发明专利]一种加工链板孔的装置有效
| 申请号: | 201310469045.9 | 申请日: | 2013-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN103567787B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
| 发明(设计)人: | 肖志洲;郭金龙;杨冰冰;张胜伟 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23B41/00 |
| 代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人: | 徐立 |
| 地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加工 链板孔 装置 | ||
技术领域
本发明涉及机械加工装置领域,特别涉及一种加工链板孔的装置。
背景技术
三峡水利枢纽升船机上的平衡链组件,平衡链组件用于平衡钢丝绳的重量,其包括带有两个链板孔的链板,相邻的两个链板通过在链板孔内安装销轴而连接,多个链板通过销轴串连成一条长链,形成平衡链组件,其中,椭圆形的链板是平衡链组件的关键零件,因此每个链板的质量决定装配的平衡链组件的质量。
三峡水利枢纽升船机上共使用12938件链板,要求每个链板上的链板孔φ60h7(0~+0.03)mm,且两孔间距500±0.05mm,粗糙度Ra1.6,现有的加工链板孔的方法为:通过数控镗铣床或者普通镗铣床直接在方形的链板上钻两个链板孔,再分别以两个链板孔作为圆心,将链板的两端修成圆形。制成椭圆形的链板。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
现有的加工链板孔的方法,对每个方形的链板分别进行两次钻孔加工,且两个链板孔的间距需要通过人工量取,然而三峡水利枢纽升船机上的链板孔数量大,因此,采用现有的方法制备链板孔的效率低,不能满足实际的生产需求。
发明内容
为了解决现有技术制备链板孔的效率低问题,本发明实施例提供了一种加工链板孔的装置。所述技术方案如下:
本发明提供了一种加工链板孔的装置,包括:支撑板、定位板、镗模和用于将至少一个链板坯料压在所述定位板底面上的压紧机构,所述定位板和所述镗膜分别安装于所述支撑板上,所述镗模平行布置在所述定位板下方,所述镗模上设置有两个通孔,所述两个通孔的孔径和间距分别对应与链板上的两个链板孔的孔径和间距相匹配。
可选地,所述压紧机构包括锁紧机构和压板,所述压板通过锁紧机构安装在所述定位板上。
可选地,所述定位板垂直于所述支撑板布置。
可选地,所述压板为两个,两个所述压板分别通过两个所述锁紧机构安装在所述定位板上,所述锁紧机构包括螺杆和螺母,所述螺杆分别穿过所述定位板和所述压板并通过所述螺母固定。
可选地,所述两个压板分别平行于所述定位板布置。
可选地,所述定位板与所述压板之间设置有用于定位所述链板坯料镗孔位置的定位块,所述定位块的高度与所述至少一个链板坯料的厚度和相匹配。
可选地,所述螺杆的外侧设置有支撑块,所述支撑块可拆卸连接在所述定位板与所述压板之间,且所述支撑块的高度与所述至少一个链板坯料的厚度和相匹配。
可选地,所述支撑块为两个,并分别位于两个所述螺杆的外侧。
可选地,所述镗模与所述支撑板之间设置有第一加强筋,所述支撑板与所述定位板之间设置有第二加强筋。
可选地,所述支撑板上设置有用于将所述支撑板固定在加工床上的螺钉孔。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本发明提供的加工链板孔的装置,通过将链板坯料夹在定位板与压板之间,在利用具有通孔的镗模对链板坯料进行链板孔的加工,解决了三峡水利枢纽升船机大批量链板孔的加工难题,实现了链板加工低成本和效率高的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的加工链板孔的装置的结构示意图;
图2是本发明实施例提供的支撑板和定位板连接的正视图;
图3是图2的侧视图;
图4是本发明实施例提供的镗模的俯视结构示意图;
图5是图4的正视图;
图6是本发明实施例提供的链板的结构示意图;
图7是图1的侧视图;
图8是本发明实施例提供的镗膜和链板坯料的结构示意图。
图中:1-支撑板、2-定位板、3-锁紧机构、4-链板坯料、5-压板、6-镗模、7-链板孔、8-通孔、9-螺钉孔、10-定位块、11-支撑块、12-第一加强筋、13-第二加强筋、14-螺纹孔、15-保护套。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例
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