[发明专利]一种螺旋式海浪发电机在审
申请号: | 201310467957.2 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN104514679A | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 王涛;王天泽;刘翔宇;李雪松;宋庆辉;高海涛 | 申请(专利权)人: | 无锡津天阳激光电子有限公司 |
主分类号: | F03B13/22 | 分类号: | F03B13/22 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 214192 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋式 海浪 发电机 | ||
技术领域:属于海洋开发与发电工业技术领域。
背景技术:
海洋能源作为一种地域大、范围广、取之不尽的可再生的能源,越来越受到人们的重视。
海浪与海面由于摩擦而形成了海浪,海浪的能量是水的动能的方式表现出来的水能资源之一,在十九世纪七十年代,科学家们估测平均海浪浪高1M,海浪速1M/S这时,认为我们可以支配25亿KW海浪能,而总的海浪能超过了700亿KW,若把海浪能量转变为电能,社会与经济效益巨大,惠及人类社会,这是全世界人民的福音。
可是海浪虽然有利于我们,但是海浪也是麻烦的制造者,繁多的海浪浪利于发电,但也可能造成了巨大的损失,随着技术不断的革新,科技不断进步,开发利用海洋,是大势所趋。
英国的奥克尼海浪发电试验场位于海浪口浪点,专门研究海浪发电和测试海浪数据,为有效利用海浪发电提供技术依据。
海浪发电机虽然有着这么巨大的潜力而且是可持续发展能源,但是它也有缺点,就是极其的不安全并且耗资巨大,这两方面的原因导致了目前海浪发电的研发阻力和不能完全利用,有人把海浪发电机固定在沙滩上,这样既能发电有安全,是世界上比较成功的海浪发电装置。
发明内容:
涉及一种螺旋式海浪发电机,主要包括:底板体、叶轮机构、单向变速机构、发电机等,它利用海浪涌动而使叶片转动驱动发电机发电,即吸收海浪能量然后转换为电能输出;与他由底板与支撑架支撑着叶片、发电机等关键设备,形成主体结构,在叶片轴上设置了5组叶片,5组叶片沿叶片轴轴向均匀布置,后一组叶片相对于前一组叶片,圆周向偏转72度,形成螺旋线布置,叶片轴还装备有换向机械闸,用于巨浪回波时,助力叶片轴换向,底板固定在浪口的海底,即海浪带动叶轮,经单向变速后驱动发电机发电,经整流成直流电,再逆变成交流电,输出电能直接应用或并入电网。
方案一:
在海浪口浪涌的海底设置海浪发电的机构,海浪动能经过海浪发电机转换为电能,输送到岸边的电网上,或输送到最近的变电站,最终并入到国家电网,实现生态能源的供给。
把海浪发电机固定在沙滩上,能经受住巨浪的冲击。
海浪的产生主要取决于于海浪力的大小,和海底结构无关,起海浪时,平静的水面在海浪的摩擦力的作用下便会出现水波,随着海面上海浪速逐渐增大,摩擦力变大,海浪随之而来,相邻两波峰之间的距离也渐渐的增大,当海面上的浪涌速度增大到临界点时,波顶会则发生破碎,这时就形成了巨大的波浪,利用浪涌和波浪的能量发电,构造一种螺旋式海浪发电机.即海浪能源的装置。
方案二:
海浪发电的交流发电机是由一个三相同步交流发电机和6只硅二极管组成的三相桥式整流器组成,其中发电机结构主要由定子、转子、端盖,电刷,机座及轴承等部件构成,而其内部定子主要是由机座,定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
方案三:螺旋式海浪发电机的结构
本方案是利用海浪流动而使叶片转动驱动发电机发电,海浪发电机工作原理为:海浪--带动叶轮-单向变速--发电机发电--整流成直流电--逆变成交流--并电入网。
海浪发电的原理,是利用海浪力带动海浪车叶片旋转,再通过单向变速机将旋转的方向单一,且速度提升,来促使发电。
海浪发电机的部件及工作原理为:
底板与支撑架:底板与支撑架,支撑着叶片、发电机等关键设备,形成主体结构。
转子叶片:捉获海浪,并将海浪力传送到叶片轴。
叶片轴:叶片轴驱动单向变速箱,它装备有换向机械闸,用于巨浪回波时,助力叶片轴换向。
单向变速箱:齿轮箱左边是输入低速轴,它可以接受正反转输入,它将反转输入通过超越离合器与换向齿轮结构转变成正向输入,经齿轮箱增速,由齿轮箱右边高速轴输出,高速轴的转速提高至低速轴的50倍。
高速轴:高速轴驱动发电机。
发电机:采用异步发电机。
电子控制器:设置一台连续监控海浪与叶片轴与发电机状态的计算机,并控制换向机械闸装置,适时助力叶片轴及时换向。
本方案的螺旋式海浪发电机的扇叶属于对称性叶片,不管海浪从那边过来都能带动发电机发电,叶片的设计依据流体力学原理。
为了提高海浪力与叶片的接触面积,在叶片轴上设置了5组叶片,5组叶片沿叶片轴轴向均匀分布,后一组叶片比前一组叶片,圆周向偏转60度,形成螺旋线布置,偏转开的角度让海浪得到最大的利用。
方案四:部件结构
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