[发明专利]皮革转运小车的改进结构无效
| 申请号: | 201310466043.4 | 申请日: | 2013-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN104554358A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
| 发明(设计)人: | 梁懿 | 申请(专利权)人: | 梁懿 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 皮革 转运 小车 改进 结构 | ||
技术领域
本发明涉及皮革加工领域,具体涉及皮革转运小车的改进结构。
背景技术
在鞋厂的生产加工过程中,产品从原料到成品需要经过不同工序的加工,而产品一般需要在不同的设备之间进行加工,而很多设备之间不能形成流水线作业,甚至需要将半成品在不同的加工厂房之间进行转运,然后才能进行下一道工序。对于鞋厂中进行裁剪加工以后的大量皮革需要对其进行转移与鞋底粘合成为一体,形成初步的鞋型。现有的用于转运的小车要么重量过重,不利于后期的搬运,也有重量较轻的小车,不过强度却无法保证,每次只能运输少量的皮革,搬运效率降低。另外,现在的转运小车上的弯折角上没有设置支撑结构,一旦小车负荷过大,或者是在转运过程中碰撞到硬物,弯折部分就容易断裂,小车也就因此损坏。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供皮革转运小车的改进结构,在转运小车的弯折角处设置有支撑板,对转运小车的易损部分给予额外的支撑,使其不容易断裂,提高了转运小车的抗压能力。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:皮革转运小车的改进结构,包括车架,还包括滚轮和支撑板,所述的滚轮有四个,分别安装在车架底部的四个角上;所述的车架由框架和多根支撑条组合而成,框架有由垂直相交的水平框架和竖直框架组成,在框架形成的两条直角边之间设置有支撑板。
所述的水平框架和竖直框架相交的直角边之间设置有多块支撑板。
所述的竖直框架的竖直方向上等间距平行安装有多根支撑条。
所述的水平框架的前端设置有挡板。
所述的水平框架上等间距平行安装有多根支撑条。
所述的车架底部后方的滚轮为万向轮。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、 本发明在水平框架和竖直框架形成的夹角之间设置有支撑板,对转运小车的易损部分给予额外的支撑,使其不容易断裂,提高了转运小车的抗压能力。
2、 本发明在水平框架的前端还设置有挡板,用以阻挡皮革从前端滑离转运小车。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中附图标记分别表示为:1、滚轮;2、框架;3、支撑条;4、挡板;5、支撑板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步阐述,本发明的实施例不限于此。
实施例:
如图1所示,本发明包括车架、滚轮1和支撑板5,所述的滚轮1有四个,分别安装在车架底部的四个角上,车架底部后方的滚轮1为万向轮。本实施例的车架由框架2和多根支撑条3组合而成,框架2有由垂直相交的水平框架和竖直框架组成,在框架2形成的两条直角边之间设置有支撑板5。本实施例的水平框架和竖直框架相交的直角边之间设置有多块支撑板5,竖直框架的竖直方向上等间距平行安装有多根支撑条3,水平框架的前端设置有挡板4,水平框架上等间距平行安装有多根支撑条3。
在水平框架和竖直框架形成的夹角之间设置有支撑板,对转运小车的易损部分给予额外的支撑,使其不容易断裂,提高了转运小车的抗压能力。同时在水平框架的前端还设置有挡板,能够有效防止皮革从车架前端脱落。
如上所述便可实现该发明。
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