[发明专利]一种伸缩式电动车取电装置

说明书

技术领域

本发明涉及电动自行车，具体的说涉及一种伸缩式电动车取电装置。

技术背景

目前电动自行车产业发展迅速，已成为大众的一种重要交通工具，专利号201020282941.6中所述技术方案，它是在电动车身的前后分别设有一个支撑杆，其端部用绝缘联接件联接一个弹性的取电头，上设有与极性转换电路联接的导线，一种为上述电动车提供电力的轨道，它是由悬挂在支架上并间隔崁入在绝缘板上的导电板组成，相邻的导电板上通有极性相反的直流电压，电动车通过二个弹性的取电头从二个相邻的导电板上获取电力驱动其行驶；上述技术方案在使用中电动车需占用一定的高度空间，同时前后取电杆不利于车辆的安全行驶，因此有必要降低这种从轨道上取电电动车的使用高度，将车辆的取电装置集中在一处，在未使用供电轨道时能与普通自行车一样骑行便利，所以该技术方案需要进一步改进，使其更加实用完善。

发明内容

本发明的目的在于提供一种伸缩式电动车取电装置，可以克服上述技术方案实际使用中的不足，它能让这种从路面取电电动车的技术方案以及电动车结构更加实用和合理，在使用中更为便利。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种伸缩式电动车取电装置，在电动车上设有前减振器，后轮上设有轮毂电机，其特征在于二个前减振器上分别设有一个安装底座，安装底座上铰接有一个旋转臂，旋转臂内设有若干个伸缩臂，较小的伸缩臂设置在相邻较大的伸缩臂内，在最内侧的伸缩臂端部设有一个弹性取电头，二个弹性取电头之间相互绝缘，驱动电机分别驱动每个伸缩臂伸展与收缩，在旋转臂和伸缩臂之间以及每二个相邻的伸缩臂之间设有伸展锁紧和收缩解锁装置。

所述二个安装底座之间设有一个驱动电机，其输出联接一个摩擦轮，在旋转臂的内侧面设有窗口，摩擦轮通过窗口与每个伸缩臂的侧面接触，伸缩臂收缩后摩擦轮只接触最内侧的伸缩臂，其余的伸缩臂上设有缺口，伸展时从最内侧的伸缩臂开始顺序伸展，收缩时从最外侧的伸缩臂开始顺序收缩，在旋转臂和每个伸缩臂两侧设有滑槽，对应的在伸缩臂的两侧设有滑块。

所述旋转臂与最外侧的伸缩臂之间设有伸展定位电磁锁，在每二个伸缩臂之间设有伸展定位弹簧锁，除最内侧的伸缩臂外，在旋转臂和每个伸缩臂的端部设有弹簧锁的解锁拨叉。

所述在安装底座正面上下各设有一个定位铰轴，在旋转臂内侧面下方设有一个铰轴孔，在旋转臂内侧面上方设有一个旋转定位孔，在最外侧的伸缩臂内侧设有旋转定位斜面，最外侧的伸缩臂伸展时，安装底座正面上方的定位铰轴沿最外侧伸缩臂内侧的旋转定位斜面和旋转臂内侧面上方的旋转定位孔滑动，旋转臂通过定位铰轴孔绕安装底座正面下方的定位铰轴旋转。

所述最内侧伸缩臂的端部设有绝缘件，其上铰接有一个有弹性取电头，弹性取电头上设有导杆，上设有弹簧与伸缩臂的端部联接。

一种可向上述电动车提供电力的轨道，所设置的导电轨道由支架悬挂于电动车行驶路面的上方，铺设的导电板崁入绝缘底板中，其特征在于二个平行的导电板设在绝缘底板上，二个导电板之间相互绝缘，并且设有正负直流电压。

在上述技术方案中：

伸缩式取电装置设置在电动车前减振器的套管上，通过螺栓和定位块将固定安装座固定在套管上，由于二个取电头是从二个平行的供电导板上取电，二个前减振器间隔较小，因此要采用旋转臂增加二个取电头的间距。

在二个安装底座之间，车轮的上方设有一个固定底板，上设有一个驱动电机，其输出轴上设有一个驱动轮，它与一个摩擦轮联接，摩擦轮为一个圆柱体，其长度为旋转臂宽度的1/2，摩擦轮通过旋转臂侧面的窗口分别与每个伸缩臂的侧面摩擦接触，伸展时，首先将最内侧的设有弹性取电头的伸缩臂摩擦伸出，当伸缩臂两侧的滑块沿相邻外侧伸缩臂的滑槽滑动到位时，弹簧锁芯在弹簧作用下插入最内侧伸缩臂侧面的弹簧锁孔中，此时最内侧的伸缩臂带动相邻外侧的伸缩臂一起伸展，同时将相邻外侧伸缩臂上的缺口移动伸出使摩擦轮接触到相邻外侧伸缩臂的侧面，依次类推，当最外侧的伸缩臂伸展到位时，旋转臂上的电磁锁芯在弹簧作用下插入最外侧伸缩臂上的电磁锁孔，伸展结束，此时最内侧伸缩臂上的弹性取电头应与路面上方的导电板弹性接触。

在旋转臂外侧面上设置有电磁锁，其锁芯内设有弹簧，在最外侧伸缩臂的外侧面上设有电磁锁孔，在其伸展到位后电磁锁由弹簧将锁芯插入电磁锁孔中，解锁时由控制电路通电将电磁锁解锁，在每个伸展定位弹簧锁上设有便于弹簧锁解锁拨叉进入的三角形斜面。