[发明专利]车载后视镜及其切换安全模式的方法

说明书

技术领域

 本发明属于车辆技术领域，尤其涉及一种车载后视镜及其切换安全模式的方法。

背景技术

随着车辆的日益普及，以及车辆领域技术的不断发展和成熟，车辆具备的功能越来越丰富。以导航为例，目前车载导航仪已经被普遍使用，已经出现结合导航功能的后视镜，即在需要时，为用户提供导航，而在不需要导航时，仍作为正常的反射后视镜使用。目前，这样的后视镜在导航功能开启时，如要暂停导航功能只能用手动操作后视镜的屏幕，这样的操作在用户驾驶时会存在不安全因素。 

发明内容

 本发明实施例的目的在于提供一种车载后视镜及其切换安全模式的方法，旨在解决现有的车载后视镜在驾驶过程中的安全问题。

本发明实施例是这样实现的，一种车载后视镜切换安全模式的方法，所述方法包括：

检测所述车载后视镜预设的第一条件是否满足；

当所述第一条件满足时，所述车载后视镜从当前系统模式切换至预置的安全模式。

进一步地，所述预设的第一条件包括车速、车内亮度、预定的时间和/或后视镜是否上电。

进一步地，所述安全模式为启动某一预置的应用、关闭显示器、保存所述车载后视镜内存的导航数据和/或关闭导航功能。

进一步地，在执行所述进入安全模式之后，还包括：

当预设的第二条件满足时，所述车载后视镜恢复切换前的系统模式。

进一步地，所述切换前的系统模式为导航开启、显示器开启和/或数据网络开启。

 本发明还提出一种车载后视镜，包括：

检测模块，用于检测所述后视镜预设的第一条件是否满足；

切换模块，用于当所述第一条件满足时，所述车载后视镜从当前的系统模式切换至预置的安全模式。

进一步地，所述预设的第一条件包括车速、车内亮度、预定的时间和/或后视镜是否上电。

进一步地，所述安全模式为启动某一预置的应用、关闭显示器、保存所述车载后视镜内存的导航数据和/或关闭导航功能。

进一步地，所述车载后视镜还包括：

恢复模块，用于当预设的第二条件满足时，所述车载后视镜恢复切换前的系统模式。

进一步地，所述切换前的系统模式为导航开启、显示器开启和/或数据网络开启。

在本发明实施例中，车载后视镜可在满足一定条件的情况下自动切换至安全模式，减少了用户在驾驶过程中的干扰，用户可集中注意力于驾驶，大大提高了车辆驾驶的安全性。

附图说明

 图1是本发明实施例一提供的车载后视镜切换系统模式的方法的流程图；

图2是本发明实施例二提供的车载后视镜的结构图。

具体实施方式

 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一

本发明实施例一提出一种车载后视镜切换安全模式的方法。如图1所示，本发明实施例一的方法包括如下步骤：

步骤S1、车载后视镜上电，车载后视镜进入默认的系统模式。车辆后视镜可设置多个系统模式，如针对不同的用户设置不同的系统模式，每个系统模式下具有对应的一组系统参数。如用户当前的系统模式可以是显示器开启和/或导航开启，如该车载后视镜还包括数据网络功能、语音通话功能等，也可设置数据网络功能、语音通话功能的开启或关闭。

步骤S2、检测车载后视镜的第一条件是否满足。该第一条件为系统默认或用户自定义，可以是车速（如车速低于20码）、车内亮度（如通过后视镜上的光传感器检测车内亮度高于一阀值）、预定的时间（如晚上12点）和/或后视镜断电等。第一条件根据需要设置，不仅限于上述示例。本发明实施例一为说明方便，以车速为例进行阐释。

步骤S3、当第一条件成就时，车载后视镜从当前的系统模式切换至预置的安全模式。安全模式可以是启动某一预置的应用、关闭显示器、保存所述车载后视镜内存的导航数据和/或关闭导航功能等，实际应用中，安全模式可根据需要进行设置，不仅限于上述示例。以第一条件为车速、第一系统模式为导航和显示器开启、安全模式为显示器关闭、导航关闭为例，当车速降低20码以下时，传感器检测到该车速后，发送至车载后视镜，车辆后视镜从当前系统模式切换至安全模式，将显示器关闭，将当前的导航数据全部保存至车辆后视镜的硬盘内，并停止导航。