[发明专利]中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳及其安装方法无效
申请号: | 201310451998.2 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN103491739A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 孙宪忠;徐俊起;马卫华;武明;许震;李晓东;胡维强 | 申请(专利权)人: | 山东和顺电气有限公司 |
主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06;H05K5/02 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 吕利敏 |
地址: | 271600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低速 磁悬浮 列车 悬浮 控制器 主控 驱动 隔离 外壳 及其 安装 方法 | ||
1.一种中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳,其特征在于:包括壳体和隔离板,所述壳体内部设置有隔离板,所述壳体的两侧下端部设置有固定安装壳体的凸台,凸台上设置有安装螺栓的通孔,通过螺栓将壳体与底座固定连接为一体,所述壳体顶部设置有半导体制冷片,半导体制冷片包括冷端和热端,冷端设置在壳体顶部的内表面,热端设置在壳体顶部的外表面,冷端和热端上均设置有风扇。
2.根据权利要求1所述的一种中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳,其特征在于:所述隔离板插接安装在壳体内部或固定安装在壳体内部。
3.根据权利要求2所述的一种中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳,其特征在于:所述隔离板固定安装在壳体内部:壳体底部内表面上设置有隔离板插口,隔离板插口的两侧为隔离板固定台,隔离板一端插入设置在隔离板插口内。
4.根据权利要求2所述的一种中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳,其特征在于:所述隔离板插接安装在壳体内部:壳体底部内表面上设置有隔离板插口,隔离板插口的两侧为隔离板固定台,所述壳体的上表面设置有开口,隔离板通过开口插入设置在隔离板插口内。
5.根据权利要求1或2所述的一种中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳,其特征在于:所述壳体上表面设置有凹槽,热端设置在凹槽内,冷端设置于壳体的内表面与热端对称,热端风扇的上表面与壳体的上表面处于同一水平面。
6.根据权利要求1或2所述的一种中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳,其特征在于:所述壳体的上表面设置有半球形凸起。
7.根据权利要求1或2所述的一种中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳,其特征在于:所述壳体的外表面设置有导热层,导热层所用材料为导热石墨。
8.根据权利要求1或2所述的一种中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳,其特征在于:所述壳体的两侧设置有散热翅片,散热翅片向上倾斜与水平方向成30度夹角。
9.根据权利要求4所述的一种中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳,其特征在于:所述壳体开口处的内表面设置有弹性橡胶垫,在抽出隔离板后起到密封开口的作用,所述隔离板为三层复合板:两侧为铝合金,夹芯为气凝胶毡。
10.一种中低速磁悬浮列车悬浮控制器主控驱动隔离外壳的安装方法,包括以下步骤:
(1)先将主电路与驱动电路分别置于壳体的第一腔室A和第二腔室B,固定安装好;
(2)再将隔离板一端插进壳体上表面的开口,进入壳体内的隔离板一端直至插入到壳体底部内表面上的隔离板插口内;
(3)最后,螺栓穿过凸台上的通孔,拧紧螺栓,将壳体与底座固定连接在一起。
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