[发明专利]用于尤其转向装置的把手的温度调节/空气调节装置

说明书

技术领域

根据本发明的主题为根据权利要求1的前序部分的用于把手和转向装置的温度调节/空气调节装置。所述装置例如能够在交通工具门、方向盘或控制杆的把手的加热、冷却或通风时使用。

背景技术

具有由纺织的加热元件缠绕的方向盘是公知的。在此，不利的是用于无折叠的装配的高花费。空心的方向盘也是公知的。在这里，如果不允许这样的方向盘在现代的交通工具中使用，则是不利的。因此，值得希望的是，尤其在简单装配和高稳定性方面继续发展现有技术。

发明内容

在上述背景下，提出具有根据权利要求1的特征的技术方案。其他有利的构型从其他权利要求和以下的描述中获悉。

本发明涉及一种用于影响至少一个气候参数（或空气参数）的装置。如果所述装置被设置用于影响一被确定用于抓持的区域，则能够由此合适地温度调节尤其把手的使用者触碰的面，尤其方向盘、门把手、楼梯扶手、机器的操作把手等等。

如果所述装置具有或者就是温度调节装置、通风装置或空气调节装置，则根据需要能够实现在把手上的温度、湿度或空气组成成分的调节。

如果所述装置被设置用于转向装置的温度调节或空气调节，则能避免在阳光下方向盘的过热或在冬天方向盘的过冷。

此外，本发明涉及一种把手、交通工具或者转向装置。如果它们配备有上面描述的装置，则这也在不利的气候条件下改善它们的使用能力。

附图说明

以下将解释本发明的细节，这些说明可使得本发明易于理解，但仍然只有示范作用。当然在权利要求所定义的发明范围之内也可删减、改变或者补充单个或者多个所述的特征。当然也可以将不同实施方式的特征相互组合。关键是基本上实行了本发明的方案。如果应当至少部分满足某一特征，则也包括完全或者基本上完全满足该特征。在此，“基本上”尤其意味着该实行能够以可识别的程度实现所需的用途，至少以50％、90％、95％或99％的程度满足相应的特征。如果已注明了最小量，则当然也可以使用比该最小量更多的量。如果用至少一个说明构件的数量，则这尤其也包含具有两个、三个或其他数量的构件的实施方式。针对某一对象描述的主题也可以应用于所有其它同类对象的主要部分或者整体。如果没有其它说明，则区间均包括其边界点。以下将参考：

图1 具有温度调节的和空气调节的转向装置的交通工具1的局部纵剖面图；

图2 图1中的转向装置的局部俯视图（木壳36）、局部正视图（其余的）；

图3a） 图1的转向装置的透视性阶梯解体图；

图3b） 集成在图3中的转向装置中的具有承载件和热敏电阻的壳形加热元件；

图3c） 作为两个硬的半壳与一个处于中间的根据图3b）中的加热元件的模块的图3a）中的转向装置的上部的外套壳；

图4a） 下部的外套壳和输入装置的连接处的透视性细节图；

图4b） 用于图3中的转向装置的馈送装置和引回装置的简化视图（为了改善清楚性未示出图2中的转向装置的各个连接管道）；

图5Aa） 转向装置的把手在区域A-A中的截面图，具有横截面在唯一方向上的穿流；

图5Ab） 转向装置的把手在区域A-A中的纵截面图；

图5Ba） 转向装置的把手在区域B-B中的截面图，具有横截面在两个相互相反的方向上螺旋形的穿流；

图5Bb） 转向装置的把手在区域B-B中的纵截面图，具有在一个大的把手段36上的流动转向；

图5Ca） 转向装置的把手在区域C-C中的截面图，具有横截面在两个相互相反的方向上的空心圆柱体形的穿流；

图5Cb） 转向装置的把手在区域C-C中的纵截面图，具有在两个相互相反的气流中在相对于把手轴线不同的高度水平上的C-C，其在一个大的把手段36上转向。

具体实施方式

本发明尤其涉及一种根据图1的交通工具。交通工具指的是一种用于运输人和/或货物的装置，如陆地交通工具、船舶、轨道交通工具和飞行器，尤其飞机、船和机动车。

此外，本发明涉及一种转向装置2，例如根据图2的机动车的方向盘，飞机的控制杆或摩托车的转向杆。

转向装置优选具有一个摆动极点3。摆动极点指的是参考点或参考轴线，转向装置绕该参考轴线运动，以便产生转向信号。实例是用于摩托车转向弯形件或在方向盘中的方向盘罐形件的所谓的前部结构、在多维工作的控制杆的支点或在不旋转工作的转向系统中的其他的参考位置，如滑动调节器。