[发明专利]一种汽轮机阀门实际流量特性测试方法有效
申请号: | 201310450874.2 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN103471839A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 柏毅辉;张锐锋;李忠;李前敏;石磐;严惟震;杨经武;陈宇;何洪流 | 申请(专利权)人: | 贵州电力试验研究院 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 赵彦栋 |
地址: | 550000 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 阀门 实际 流量 特性 测试 方法 | ||
1.一种汽轮机阀门实际流量特性测试方法,其特征在于:它包括测试内容、测试条件、测试步骤和具体方法;测试步骤如下:第一,汽轮机进汽调节阀在顺序阀工作方式下,阀门控制总指令与进汽流量之间的特性关系测试;第二,单个进汽调节门的实际流量特性测试。
2.根据权利要求1所述的汽轮机阀门实际流量特性测试方法,其特征在于:测试内容包括:①汽机进汽调节阀在顺序阀工作方式下,改变阀门控制指令,测试阀门控制总指令与进汽流量之间的特性关系;②保持其它进汽调节门全开不动,逐个对单个进汽调节门进行开关,测试出各单个进汽调节门的流量特性。
3.根据权利要求1所述的汽轮机阀门实际流量特性测试方法,其特征在于:测试条件包括:①进汽调节门控制系统正常、阀门动作灵活可控;②阀门开度、进汽流量或汽轮机输出功率、进汽温度和压力信号测量准确灵敏;③机组运行稳定,有功负荷能在额定负荷至60%±5%的额定负荷范围之间变化;④整个测试过程要求进汽压力、温度稳定。
4.根据权利要求1所述的汽轮机阀门实际流量特性测试方法,其特征在于:测试的具体方法如下:
第一,汽轮机进汽调节阀在顺序阀工作方式下,阀门控制总指令与进汽流量之间的特性关系测试:首先将机组负荷升至额定负荷的95%±2%,调整汽压力,使所有进汽调节门调门全开,将进汽调节门控制系统切为开环手动运行方式,然后人工逐渐减小阀门控制总指令,其步长为1.5%、变化速率为1.5%/min,每个目标点停留5±1分钟,待主、再热汽压力及温度参数稳定在试验开始时的值后,记录主汽压力、主汽温度、调节级压力、主汽流量、阀门控制总指令、各进气调节阀指令和开度、机组有功功率等参数,直至按顺序设定的、应最后关闭的进汽调节开始关闭为止,然后再使用以上方法进行一次反方向的测试;
第二,单个进汽调节门的实际流量特性测试:首先将机组负荷升至额定负荷的95%±2%,调整汽压力,使所有进汽调节门调门全开,将进汽调节门控制系统切为开环手动运行方式,然后保持其它进汽调节门全开不动,人工逐渐减小被测进汽调节阀门的控制指令,其变化速度和幅度以保证机组稳定运行和主汽压力相对稳定为前提,注意指令的变化幅度和速率与阀门的实际流量特性,在实际流量变化大处变化速度和幅度应小;在0-20%段按2.5%/min的速率每减少2.5%停留5分钟、20-50%段按5%/min的速率每减少5%停留5分钟、在50-60%段按10%/min的速率每减少10%停留5分钟、在60-100%段按20%/min的速率每减少20%停留5分钟;在每个停留点时待有关参数稳定在试验开始时的值后,记录主汽压力、主汽温度、调节级压力、主汽流量、阀门控制总指令、各进气调节阀指令和开度、机组有功功率等参数,然后在进行下一点的测试,直至该阀门全关,最后再使用以上方法进行一次该阀门反方向从全关到全开的动作测试,完成单个进汽调节门的实际流量特性测试;按照以上方法依次对所有的阀门分别进行单个进汽调节门的实际流量特性测试。
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