[发明专利]通入气氛罩式移动台车炉有效

专利信息
申请号: 201310447507.7 申请日: 2013-09-27
公开(公告)号: CN104515393A 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 傅书根;沈卫东;戴文卫 申请(专利权)人: 江苏恒力炉业有限公司
主分类号: F27B21/08 分类号: F27B21/08;F27D7/06
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 沈志海
地址: 212363 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 气氛 移动 台车
【说明书】:

技术领域

发明属于热处理设备领域,具体涉及一种通入气氛罩式移动台车炉。

背景技术

台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,采用纤维结构,节电高达60%,是目前工件及金属材料加热必不可少的热处理设备,金属类的工件在不同的温度加热状态下会有不同的晶体结构,通过在台车电阻炉内对金属工件采用不同的温度进行加热会得到不同的金属产品,因此台车电阻炉内的温度控制对工件的加工极为重要。

目前,台车电阻炉大多采用单一炉门形式,且内部安装电加热元件,通过台车将待加热工件送至炉膛内部进行加热,这种热处理方式相对来说操作比较简单,热处理的效果也较明显,但是热处理的效率较低,密封机构的密封效果不好,很容易将热量外泄,而且炉门只设置在炉体的一端,对工件的下一道工序淬火以及退火的操作带来不便,操作方式单一,需要多次将工件装卸,导致劳动强度增大,费时费力,而且多次的装卸工件会增加工件的报废率。

发明内容

针对上述存在的一些问题,本发明提供一种装卸工件方便、密封性能好、劳动强度低以及省时省力的通入气氛罩式移动台车炉。

为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案如下:

通入气氛罩式移动台车炉,包括底部与前后两端均开口的炉体、台车、位于所述炉体底部的台车行走机构、炉门升降龙门架,电加热元件以及电器控制系统,还包括气氛通入装置和炉体导向密封机构,所述气氛通入装置包括气体发生器、进气管以及环绕状的钢管,所述气体发生器通过进气管与所述钢管固定连接,在所述炉体内部两侧壁上均固定连接所述钢管,所述钢管上开有若干出气孔,所述炉体后侧墙面上开有两个气氛通入口,在所述炉体内部顶层设置一排排气口;所述炉体导向密封机构包括沙槽和中空密封条,沙槽密封防止热量外泄,中空密封条使炉门与所述炉体、台车之间密封;所述炉体前后两端开口处均对应设置与该开口相匹配的所述炉门,所述炉体内部顶层前后两端均固定设置所述炉门升降龙门架,升降前后两个所述炉门。

进一步,所述钢管采用DN25不锈钢管制作而成,所述钢管的直径为10mm,在所述钢管进气口与每个所述排气口处均安装手动流量调节阀门,且在每个所述排气口手动流量调节阀门的上端设置水套,降低排出气体温度。

进一步,在所述台车四周与所述炉体相接触处通过沙封槽及中空软橡胶密封。

进一步,所述炉体是由型钢焊接成长方体的炉壳骨架,钢板以及炉衬密封焊接而成。

进一步,所述炉体两侧炉墙的内壁上、内部顶层以及前后两端的炉门上均设置所述炉衬。

进一步,所述电加热元件采用优质高电阻合金材料0Cr27Al7Mo2材质的电阻带加工成波纹状,分别安装在所述炉体两侧内壁以及前后两个所述炉门上,为四面加热方式,所述炉衬与所述电加热元件之间垫有陶瓷垫圈,增加所述电加热元件的发热效率。

进一步,所述台车采用型钢焊接成台车车架,边框采用中厚板及加强板固定,其衬体采用重质高铝耐火砖、轻质耐火砖、保温砖制作成复合型,在所述台车其中一端部固定设置一电器控制装置,该电气控制装置里设置电机,减速机以及限位开关。

进一步,所述台车设置在所述台车行走机构上,其为两条并列设置的钢轨,所述台车前端设置的减速机以链传动的形式将动力传递给台车前端的动力轮轴,带动所述台车向前移动。

进一步,所述炉门升降龙门架由两侧立柱及顶部横梁组成,每个炉门升降龙门架对应一台电动葫芦,两台电动葫芦转轴采用连接轴过度连接,一点启动,所述炉体和所述炉门升降龙门架的立柱上分别安装导向滑轮及导向槽,且在炉门下降到位时设有弹性软着陆装置。

进一步,所述电器控制系统包括智能PID温度程序控制、记录系统、动力控制系统以及动作控制系统。

本发明的有益效果是:

热处理效率高,温度均匀:气氛通入装置包括气体发生器、进气管以及制作成环绕状的钢管,且炉体后侧墙面上开有两个气氛通入口,气体发生器产生大量的氧气,氧气通过气氛通入口以及进气管进入炉体内壁的钢管,并且通过钢管上开有若干出气孔出气,通过手动流量调节阀门,调节适当的氧气量,氧气布满整个炉膛,一方面使得炉膛内部的温度分布更加均匀,另一方面更进一步升高了加热温度,在炉体顶部设置一排排气口,多余的热量可从排气口排出。

密封性能好、节约能源:台车周围设置沙槽及中空密封条,沙槽密封主要防止热量外泄,中空密封条主要使炉体与炉门、台车之间密封,并能消除两接触面微量不平的影响。

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