[发明专利]一种空气压缩机装置

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机，尤其涉及一种空气压缩机装置。

背景技术

当今世界，是一个快速发展的，不断推陈出新的商业化社会，随着人类对各种工农业产品日益不断增长的庞大需求，大规模高生产效率成了一种必然趋势，而压缩空气作为现代工业生产的重要二次能源，其应用范围也将会越来越广泛，但纵观现状，市场上各类空气压缩机虽然品牌众多.但目前较常用的还是传统单缸活塞式空气压缩机，尽管其结构落后，能效比极低，却依然是不少用气企业的首选，据我们初步调查分析，因为多数企业对空气压缩机的节能概念不够重视。才导致了低能效比空气压缩机的广泛使用，成为企业生产高能耗的重要原因之一。

针对这种现状，本发明人基于自身对流体力学机械数十年的设计应用经验，开发出一台能充分利用端面槽形凸轮几何特性，可同步驱动多组连杆活塞机构，合力产生高频压气动作的，高效节能的空气压缩机。本机结构合理紧凑，重心分布均匀，机器运转的噪音更低。能大大减轻对环境的影响。本装置不论在工作原理.能源效率.耐用性等，都不失为一种十分节能环保的新型空气压缩机械。

发明内容

一种空气压缩机装置，采用了最前卫的设计意念，独立主轴带动端面槽形凸轮，利用槽形凸轮旋转时产生的360°切向力，同时驱动多组连杆中空活塞机构，使之产生高频直线压气动作，多机构合力做功，本机关键部件选用优质自润滑材料制造。大幅减少摩擦，整机就能得以免除常规的润滑油箱，运行时可高效产出无油污染的压缩空气。而无油污染的优质压缩空气源，更适合应用在制药和医疗机构等特种场合。

附图所示，本发明的一种空气压缩机装置，由空气压缩机(1)的支架(2)、顶置端盖(3)、单向阀(4)、单向阀座(5)、机体缸套(6)、连杆中空活塞(7)、连杆轴总成(8)、端面槽形凸轮(9)、主轴(10)、带轮(11)、内散热风扇(12)、外散热风扇(13)、活塞环(14)、气缸(15)、集气管(16)、空气过滤器总成(17)、总出气口(18)组成；其特征在于：是在主轴(10)上安装一个端面槽形凸轮(9)，在所述端面槽形凸轮(9)外圆360°范围内，布置独立的整体连杆中空活塞(7)，构成了一个紧凑的，呈多路向心放射状分布的连杆中空活塞(7)群组，毎个连杆中空活塞(7)端部都附带有独立的单向阀(4)总成，气缸(15)端部也设置独立的单向阀(4)总成气室，分别用集气管(16)连接到总出气口(18)接头，把独立连杆中空活塞(7)机构产生的压缩空气，分路输往储气罐集中加压储存。

所述一种空气压缩机装置，其特征在于连杆中空活塞(7)群组，由2-80个组成。

所述一种空气压缩机装置，其特征在于采用内散热风扇(12)和外热散风扇(13)同轴工作。

一种空气压缩机装置特点是在主轴上安装端面槽形凸轮，电机通过主轴带动端面槽形凸轮高速旋转，同时驱动在凸轮圆周360°范围内配置的，独立的多组连杆活中空塞机构，实现了各连杆中空活塞机构在气缸内的高频往复压气动作。可瞬间同步完成多组连杆中空活塞机构的空气压缩循环。

为保持气流稳定单方向输送，以上所述的每套活塞和气缸机构，均分别配置有控制气流运动的单向阀组。同时也根据设定的气缸数量，安装相应的软管集气系统。把各个气缸产生的高压气流均匀集中输送到储气罐储存备用。

一种空气压缩机装置所述的是在主轴上安装端面槽形凸轮，可同步驱动圆周360°范围的多组连杆中空活塞机构，相关的多组连杆中空活塞机构，均呈向心多路放射状分布置于气缸内。

一种空气压缩机装置所属的连杆中空活塞机构，均以活塞横轴配合连接在主轴驱动的槽形凸轮凹槽上。

一种空气压缩机装置的结构，也采用独特的散热设计：在机体内部增设了内散热风扇，配合外散热风扇同轴工作，双风扇内外结合，大大增强了对机体的冷却散热效果，也开创了散热风扇内置设计的新创意。

如果需要本机械处于不停机连续工作的状态，为防止设备不停运转产生过热，本设计也可以取消外散热风扇，设计成全水冷模式，更进一步强化冷却散热效果。

一种空气压缩机装置的特点是在主轴上安装端面槽形凸轮，可同时驱动多组连杆中空活塞机构，以一台电机的功率，产生出多台电机的组合效能。相比单缸空气压缩机，本设计能实现数倍节能效果。本设计并具有结构简单耐用，易于操作，成本合理，实用性强，适应性广泛等优点，开创了多连杆中空活塞式空气压缩机设计新概念。在节约能源的同时，也能大幅度降低机械噪音。是创新一代绿色节能空气压缩机的佼佼者。

附图说明