[发明专利]摊铺机液压系统油温控制装置无效

专利信息
申请号: 201310446606.3 申请日: 2013-09-26
公开(公告)号: CN104514774A 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 綦开隆;王群锋 申请(专利权)人: 陕西中大机械集团有限责任公司
主分类号: F15B21/04 分类号: F15B21/04
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 刘崇义
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 摊铺机 液压 系统 温控 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种油温控制装置,特别是涉及一种摊铺机液压系统油温控制装置。

背景技术

现有的摊铺机液压系统一般对油温度的控制是不管油温的高低而直接进行强制冷却。液压元件只有在油温一定范围时才在高效率工况工作,为了解决此问题,出现了一种用变量泵带动液压马达驱动风扇的技术,但是这种技术成本高,控制复杂,效率低。如何研制一种控制简单、技术成本低且效率较高的油温控制装置,是相关技术领域人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种摊铺机液压系统油温控制装置。该油温控制装置实现了摊铺机液压系统的油温自动恒温控制,液压油恒温保证了液压元件处于良好的润滑状态,有效的保证了液压元件的寿命和液压系统的可靠性。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:摊铺机液压系统油温控制装置,其特征在于:包括油箱、液压油散热器、用于冷却液压油散热器的风扇、带动风扇转动的电机、温度控制阀、回油集油管、第一管路、第二管路、第三管路和第四管路;所述电机的输出轴与风扇连接,所述第一管路的一端与回油集油管连接,所述第一管路的另一端与温度控制阀的进油口P连接,所述第二管路的一端与温度控制阀的回油口T连接,所述第二管路的另一端与油箱连通,所述第三管路的一端与温度控制阀的工作油口A连接,所述第三管路的另一端与液压油散热器的进油口连接,所述管路四的一端与液压油散热器的出油口连接,所述第四管路的另一端与油箱连通。

上述的摊铺机液压系统油温控制装置,其特征在于:所述温度控制阀为散热器恒温控制阀。

上述的摊铺机液压系统油温控制装置,其特征在于:所述电机为直流电机。

本发明与现有技术相比具有以下优点:

1、本发明的结构简单,设计新颖合理,易于安装。

2、本发明通过设置温度控制阀,实现了摊铺机液压系统的油温自动恒温控制,液压油恒温保证了液压元件处于良好的润滑状态,有效的保证了液压元件的寿命和液压系统的可靠性,缩短了是冬季清晨摊铺机启动预热时间,节约能源,提高了工作效率。

3、本发明的实现成本低,使用效果好,便于推广使用。

综上所述,本发明结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,使用寿命长,使用效果好,便于推广使用。

下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图标记说明:

1—温度控制阀;     2—第二管路;       3—油箱;

4—第四管路;       5—电机;           6—风扇;

7—第三管路;       8—液压油散热器。

具体实施方式

如图1所示的一种摊铺机液压系统油温控制装置,包括油箱3、液压油散热器8、用于冷却液压油散热器8的风扇6、带动风扇6转动的电机5、温度控制阀1、回油集油管9、第一管路10、第二管路2、第三管路7和第四管路4;所述电机5的输出轴与风扇6连接,所述第一管路10的一端与回油集油管9连接,所述第一管路10的另一端与温度控制阀1的进油口P连接,所述第二管路2的一端与温度控制阀1的回油口T连接,所述第二管路2的另一端与油箱3连通,所述第三管路7的一端与温度控制阀1的工作油口A连接,所述第三管路7的另一端与液压油散热器8的进油口连接,所述管路四4的一端与液压油散热器8的出油口连接,所述第四管路4的另一端与油箱3连通。

本实施例中,所述温度控制阀1为散热器恒温控制阀。所述电机5为直流电机。

使用时,电机5带动风扇6吸风对液压油散热器8进行冷却;如果经过温度控制阀1的液压油温度低于60℃,温度控制阀1的进油口P和回油口T接通且处于全开状态,从回油集油管9而来的液压油经过第一管路10、温度控制阀1和第二管路2回到油箱3;如果经过温度控制阀1的液压油温度在60℃~70℃之间时,温度控制阀1随温度变化自动成比例的控制回油口T回油流量和进油口P经过液压油散热器8的流量,同时PWM脉冲控制直流电机的转速变化来控制精确的液压油温度,这种负反馈控制保持液压油温度的恒定;如果经过温度控制阀1的液压油温度大于70℃,温度控制阀1的进油口P和工作油口A连通且全开,经过温度控制阀1的液压油全部经过液压油散热器8冷却后回到油箱3,此时电机5全速带动风扇6运转,对液压油散热器8,进而使液压油的油温降低。

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