[发明专利]减震器有效
申请号: | 201310446394.9 | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN103470678A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 李永红;张显艺 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
主分类号: | F16F13/06 | 分类号: | F16F13/06 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400060 重庆市南岸*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 | ||
1.一种减震器,包括阻尼器筒和活塞组件,外套于阻尼器筒和活塞组件的活塞杆设有减震弹簧,其特征在于:位于减震弹簧与活塞杆之间外套于活塞杆设有弹性减震件,所述弹性减震件与减震弹簧之间隔离。
2.根据权利要求1所述减震器,其特征在于:所述弹性减震件与减震弹簧之间通过外套于弹性减震件的隔离套隔离。
3.根据权利要求2所述减震器,其特征在于:所述弹性减震件为整体结构且其体积小于所述隔离套的最大容积且所述弹性减震件沿轴向向首端延伸出隔离套。
4.根据权利要求3所述减震器,其特征在于:所述弹性减震件至少在靠近首端的部分外圆面形成向首端逐渐缩小的锥形结构。
5.根据权利要求4所述减震器,其特征在于:所述隔离套末端沿径向向外折弯形成环形翼缘,活塞杆末端设有至少在减震弹簧预紧力方向固定的弹簧座,所述环形翼缘由减震弹簧的预紧力压于弹簧座。
6.根据权利要求5所述减震器,其特征在于:所述弹性减震件位于靠近其末端的部分外圆面为圆柱形结构,该圆柱形结构靠于弹簧座并位于隔离套内。
7.根据权利要求6所述减震器,其特征在于:所述弹性减震件的圆柱形结构所占的轴向长度的比例小于2/5。
8.根据权利要求7所述减震器,其特征在于:弹性减震件用于穿过活塞杆的内圆靠近末端形成逐渐口大的锥形口。
9.根据权利要求8所述减震器,其特征在于:所述弹簧座位于其外圆开有径向开口槽。
10.根据权利要求9所述减震器,其特征在于:所述弹性减震件为橡胶材料制成。
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