[发明专利]一种用于加工汽车座椅滑道壁板的连续模及其加工方法

权利要求书

1.一种用于加工汽车座椅滑道壁板的连续模，其特征在于，包括下模(1)、上模(2)、冲孔压包模(3)、折弯模(4)、冲孔模(5)、剪切模(6)和成形模(7)，以及下承板(001)、下模垫脚(002)、下模座(003)、下模垫板(004)、下模固定板(005)、上模垫脚(006)、上模座(007)、上模垫板(008)、上模固定板(009)和锁紧螺丝(010)，所述下承板(001)、下模垫脚(002)、下模座(003)、下模垫板(004)和下模固定板(005)从下到上依次通过锁紧螺丝(010)连接组成下模(1)，所述的上模垫脚(006)、上模座(007)、上模垫板(008)和上模固定板(009)从上到下依次通过锁紧螺丝(010)连接组成上模(2)，所述的冲孔压包模(3)、折弯模(4)、冲孔模(5)、剪切模(6)和成形模(7)中的凸模从左到右依次固定在上模固定板(005)上，所述的冲孔压包模(3)、折弯模(4)、冲孔模(5)、剪切模(6)和成形模(7)中的凹模从左到右依次固定在上模固定板(009)上，所述的冲孔压包模(3)、折弯模(4)、冲孔模(5)、剪切模(6)和成形模(7)的各个中心线在同一水平线上。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车座椅滑道壁板的连续模，其特征在于，所述的冲孔压包模(3)包括冲孔压包模外导柱(301)、冲孔压包模外导套(302)、冲孔压包模引导针(303)、冲孔压包模卸料螺栓(304)、冲孔压包模卸料板(305)和冲孔压包模氮气弹簧(306)，所述的冲孔压包模外导柱(301)固定于上模座(007)，所述的冲孔压包模外导套(302)固定于下模座(003)，所述的冲孔压包模引导针(303)安装于卸料板(305)，所述的冲孔压包模卸料板(305)通过冲孔压包模卸料螺栓(304)与上模座(007)连接；所述的冲孔压包模氮气弹簧(306)固定于上模座(007)并且向上顶住冲孔压包模卸料板(305)。

3.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车座椅滑道壁板的连续模，其特征在于，所述的折弯模(4)包括折弯模导柱(401)、折弯模导套(402)、折弯模内限位柱(403)、折弯模引导针(404)、折弯模弹簧(405)和折弯模氮气弹簧(406)，所述的折弯模导套(402)固定于下模座(003)，所述的折弯模导柱(401)固定于上模座(007)，所述的折弯模氮气弹簧(406)固定于上模座(007)。

4.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车座椅滑道壁板的连续模，其特征在于，所述的冲孔模(5)包括冲孔模导套(501)、冲孔模导柱(502)、冲孔模凹模(503)和冲孔模凸模(504)，所述的冲孔模导套(501)固定于下模座(003)，所述的冲孔模导柱(502)固定于上模座(007)，所述的冲孔模凸模(504)固定于上模座(007)，所述的冲孔模凹模(503)固定于下模座(003)。

5.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车座椅滑道壁板的连续模，其特征在于，所述的剪切模(6)包括剪切模导套(601)、剪切模导柱(602)、剪切模氮气弹簧(603)、剪切模浮升销(604)、剪切模弹簧(605)、剪切模凸模(606)和剪切模凹模(607)，所述的剪切模导套(601)固定于下模座(003)，所述的剪切模导柱(602)固定于上模座(007)，所述的剪切模氮气弹簧(603)固定于下模座(003)，所述的剪切模凸模(606)固定于上模座(007)，所述的剪切模凹模(607)固定于下模座(003)。

6.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车座椅滑道壁板的连续模，其特征在于，所述的成形模(7)包括刚性卸料块(701)、定位键(702)、龙门架(703)、龙门架固定座(704)、限位柱(705)、成形模凸模(706)和成形模凹模(707)，所述的定位键(702)位于下模垫板(004)与下模座(003)之间，用于定位下模垫板(004)与下模座(003)，所述的刚性卸料块(701)位于下模垫板(004)与下模固定板(005)之间，所述的成形模凸模(706)固定于上模座(007)；所述的成形模凹模(707)固定于下模座(003)。

7.一种如权利要求1所述的一种用于加工汽车座椅滑道壁板的连续模的加工方法，其特征在于包括以下步骤：

1)将适当宽度的的料条通过送料器送料，送料方向为从左向右；

2)往前送料，直至一号产品处于冲孔压包工位一，冲孔压包模对一号产品进行冲孔压包工序，一号产品的冲孔压包工序完成；

3)继续往前送料，直至一号产品被送至折弯工位二，此时二号产品处于冲孔压包工位一；折弯模对一号产品进行折弯工序、冲孔压包模对二号产品进行冲孔压包工序，一号产品的折弯工序和二号产品的冲孔压包工序同时完成；

4)继续往前送料，直至一号产品被送至冲孔工位三，此时二号工位处于折弯工位二、三号产品处于冲孔压包工位一；冲孔模对一号产品进行冲孔工序、折弯模对二号产品进行折弯工序、冲孔压包模对三号产品进行冲孔压包工序，一号产品的冲孔工序、二号产品的折弯工序和三号产品的冲孔压包工序同时完成；

5)继续往前送料，直至一号产品被送至剪切工位四，此时二号产品处于冲孔工位三、三号产品处于折弯工位二、四号产品处于冲孔压包工位一；剪切模对一号产品进行剪切工序、冲孔模对二号产品进行冲孔工序、折弯模对三号产品进行折弯工序、冲孔压包模对四号产品进行冲孔压包工序，一号产品的剪切工序、二号产品的冲孔工序、三号产品的折弯工序和四号产品的冲孔压包工序同时完成；

6)继续往前送料，直至一号产品被送至成形工位五，此时二号产品位于剪切工位四、三号产品处于冲孔工位三、四产品处于折弯工位二、五号产品处于冲孔压包工位一；成形模对一号产品进行成形工序、剪切模对二产品进行剪切工序、冲孔模对三号产品进行冲孔工序、折弯模对四号产品进行折弯工序、冲孔压包模对五号产品进行冲孔压包工序，一号产品的成形工序、二号产品的剪切工序、三号产品的冲孔工序、四号产品的折弯工序和五号产品的冲孔压包工序同时完成；

7)一号产品成型完成，后面的料条继续往前送料，重复上述连续动作。