[发明专利]一种用于叉车上中间套磨削时的新型定位夹紧装置无效
申请号: | 201310445783.X | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN103506952A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 叶邦华 | 申请(专利权)人: | 苏州凯欧机械科技有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹毅 |
地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 叉车 中间 磨削 新型 定位 夹紧 装置 | ||
技术领域
本发明涉及叉车制造装备领域,具体涉及一种用于叉车上中间套磨削时的新型定位夹紧装置。
背景技术
在拖式叉车中,有一种典型的大直径薄壁零件——中间套,其内孔直径为102mm,外径为107mm,壁厚仅为5mm ,且该零件各尺寸之间的形位精度要求较高,外圆圆度误差要求小于0.0050mm。由于零件壁厚较薄,在磨削外圆时,如果不采取措施,常常会因为夹紧力、磨削力、磨削热、内应力等原因,使工件产生较大的变形,不能保证零件的加工质量。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种用于叉车上中间套磨削时的新型定位夹紧装置。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
一种用于叉车上中间套磨削时的新型定位夹紧装置,主要由定心轴,左定位板,两根调节杆,右定位板,弹性套,锁紧螺母和三个顶丝螺栓组成,所述左定位板通过固定销固定在所述定心轴上,在所述定心轴另一端安装所述右定位板,所述定心轴与所述右定位板之间设置有所述弹性套,所述弹性套通过右侧压板由所述锁紧螺母锁紧,在所述定心轴的轴肩右侧安装有支撑板,所述调节杆穿过所述左定位板、右定位板和支撑板,并且所述调节杆两端通过螺母锁紧,所述顶丝螺栓穿过所述右定位板与所述支撑板相连接。
进一步的,所述弹性套为锥形,并且内锥度为20度,所述调节杆和所述顶丝螺栓分别呈180度和120度均布在所述右定位板上,所述调节杆与所述顶丝螺栓的位置相互错开。
本发明的有益效果是:
采用本发明技术方案,制造成本低,能防止工件变形,加工精度高,而且拆卸方便,产品合格率高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明安装夹紧毛坯示意图。
图中标号说明:1、定心轴,2、左定位板,3、调节杆,4、右定位板,5、弹性套,6、锁紧螺母,7、顶丝螺栓,8、固定销,9、压板,10、支撑板,11、螺母,12、中间套毛坯。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本发明。
参照图1所示,一种用于叉车上中间套磨削时的新型定位夹紧装置,其主要由定心轴1,左定位板2,两根调节杆3,右定位板4,弹性套5,锁紧螺母6和三个顶丝螺栓7组成,所述左定位板2通过固定销8固定在所述定心轴1上,在所述定心轴1另一端安装所述右定位板4,所述定心轴1与所述右定位板4之间设置有所述弹性套5,所述弹性套5通过右侧压板9由所述锁紧螺母6锁紧,在所述定心轴1的轴肩右侧安装有支撑板10,所述调节杆3穿过所述左定位板2、右定位板4和支撑板10,并且所述调节杆3两端通过螺母11锁紧,所述顶丝螺栓7穿过所述右定位板4与所述支撑板10相连接。
进一步的,所述弹性套5为锥形,并且内锥度为20度,所述调节杆3和所述顶丝螺栓7分别呈180度和120度均布在所述右定位板4上,所述调节杆3与所述顶丝螺栓7的位置相互错开。
本发明的原理:
安装时,参照图2所示,将中间套毛坯12安装在左定位板2和右定位板4之间,拧动螺母11通过收紧调节杆3来对中间套毛坯12进行夹紧。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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