[发明专利]用于车辆离合器的报警装置及具有该报警装置的车辆

说明书

技术领域

本发明涉及汽车构造技术领域，尤其是涉及一种用于车辆离合器的报警装置及具有该报警装置的车辆。

背景技术

传统汽车中的离合器包括从动盘，从动盘的一侧设置有摩擦片，在摩擦片磨损一定程度后，从动盘将无法传输飞轮传递的动力，导致汽车动力中断，容易引发交通事故，目前的离合器并没有检测其摩擦片磨损情况的装置。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提出一种用于车辆离合器的报警装置，该报警装置在从动盘磨损到一定程度后会向驾驶员发出警示信号，提示驾驶员更换从动盘，提高行车安全。

本发明的另一个目的在于提出一种车辆，该车辆包括上述的报警装置。

根据本发明的用于车辆离合器的报警装置，包括：分泵，所述分泵内形成有油腔，所述分泵上设有与所述油腔连通的进回油孔；活塞，所述活塞可移动地设在所述油腔内，所述活塞的一侧设置有推杆，所述推杆的一端向外伸出所述油腔以适于通过所述车辆的拨叉驱动所述离合器的分离轴承以接合或分离飞轮与从动盘；检测装置，所述检测装置用于检测所述推杆的靠近所述检测装置的一端与所述检测装置之间的距离；以及警示装置，所述警示装置与所述检测装置相连，所述警示装置在所述检测装置检测所述距离不大于预定值时向驾驶员发出警示信号。

根据本发明实施例的报警装置，通过在离合器分泵上设置检测装置用于检测从动盘的磨损情况，在从动盘磨损达到极限时，通过报警装置发出警示信号，从而提示驾驶员更换新的从动盘，增加行车安全性，降低因动力中断而发生交通事故。

另外，根据本发明的用于车辆离合器的报警装置，还可以具有如下附加技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述推杆包括杆体和金属凸台，所述金属凸台设在所述杆体的靠近所述检测装置的一端上，所述检测装置用于检测所述检测装置与所述金属凸台之间的距离。由此，可以提高检测精度。

根据本发明的一个实施例，所述杆体与所述金属凸台可拆卸地相连。

根据本发明的一个实施例，所述检测装置固定在所述分泵上。这样，检测装置距离金属凸台更近，可以提高检测精度。

根据本发明的一个实施例，所述分泵上形成有旁通通道，所述旁通通道连通所述油腔，所述检测装置的至少一部分密封地设在所述旁通通道内。

根据本发明的一个实施例，所述警示装置包括显示屏，所述显示屏适于设在所述车辆的驾驶室的中控台上，所述显示屏在所述检测装置检测所述距离小于预定值时向驾驶员发出警示信号。

根据本发明的一个实施例，所述警示装置包括闪烁灯和/或蜂鸣器。

根据本发明的一个实施例，所述警示信号包括声信号和/或光信号。

根据本发明的一个实施例，所述报警装置还包括：推杆套，所述推杆套套设在所述杆体的外面。

根据本发明的车辆，包括上述的用于车辆离合器的报警装置。

附图说明

图1是根据本发明一个实施例的报警装置的示意图；

图2是根据本发明一个实施例的报警装置另一方向的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。