[发明专利]蓄电池管理系统、机动车以及蓄电池系统有效
| 申请号： | 201310442430.4 | 申请日： | 2013-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN103580245B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | H·芬克 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/42;B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人： | 郑立柱 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄电池 管理 系统 机动车 以及 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于至少一个蓄电池单元(15)的蓄电池管理系统(6)，其中，所述蓄电池管理系统(6)被如此地设置，使得所述蓄电池管理系统(6)能够响应于一个激活信号在所述至少一个蓄电池单元(15)的电极(10、20)之间提供电流通路(80)，其特征在于，所述电流通路(80)被如此地设置，使得通过提供所述电流通路(80)，在激活保险装置(400)之后阻止或终止所述至少一个蓄电池单元(15)的所述保险装置(400)内的电弧。
2.根据权利要求1所述的蓄电池管理系统(6)，其中，所述电流通路(80)被如此地设置，使得在提供所述电流通路(30)时实现至少一个保险装置(400)的激活。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的蓄电池管理系统(6)，其中，所述蓄电池管理系统(6)包括用于接收所述激活信号的装置(95)。
4.一种机动车，其具有根据权利要求3所述的蓄电池管理系统(6)和用于响应于识别到的机动车危险状况而提供所述激活信号的装置，其中，用于接收所述激活信号的所述装置(95)与用于提供所述激活信号的装置连接。
5.一种蓄电池系统(5)，其具有根据权利要求1至3中任一项所述的蓄电池管理系统(6)和所述至少一个蓄电池单元(15)。
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