[发明专利]一种电动车辆电池恒温保护装置无效

专利信息
申请号: 201310438439.8 申请日: 2013-09-24
公开(公告)号: CN103474597A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 段玉生 申请(专利权)人: 广西南宁凯得利电子科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/50
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 张清;贺持缓
地址: 530299 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 车辆 电池 恒温 保护装置
【权利要求书】:

1.一种电动车辆电池恒温保护装置,其特征在于,包括: 

电池收纳壳体,其内部设有空腔, 

电池,其设置在所述空腔内部的支架上,且所述电池的外表面设有一层绝缘导热层,且所述绝缘导热层外还涂有一层防腐涂层, 

导热油,其填充在所述空腔内,使得所述电池全方位的处在所述导热油的包围之中, 

车载太阳能聚光板,其与所述电池电连接,并为所述电池进行充电,所述车载太阳能聚光板内还设置有一储热装置,用于对所述导热油进行加热,所述储热装置上还设置有一温度感应开关,控制所述储热装置的工作。 

保温壳体,其罩设在所述电池收纳壳体的外围, 

取暖装置,其连接在所述车载太阳能聚光板上,且内设置有电热丝。 

2.如权利要求1所述的电动车辆电池恒温保护装置中,所述取暖装置的内部填充有柔软保温的材料。 

3.如权利要求2所述的电动车辆电池恒温保护装置中,所述取暖装置固定在车把处、车座处或脚踏处。 

4.如权利要求1所述的电动车辆电池恒温保护装置,当所述导热油的温度低于规定温度时,所述温度感应开关开启,电路接通,所述储热装置放热,所述导热油的温度升高,进而提高所述电池的温度,当升高到所述规定温度时,所述温度感应开关闭合,电路断开,所述储热装置停止工作 。

5.如权利要求1所述的电动车辆电池恒温保护装置,所述电池收纳壳体包括内层壳体和外层壳体,所述内层壳体和外层壳体之间为真空设置,且所述内层壳体的内表面涂有防腐涂层。 

6.如权利要求1所述的电动车辆电池恒温保护装置,所述保温壳体包括内保温壳体,外保温壳体,和填充在所述内保温壳体和外保温壳体之间的空腔内的保温颗粒。 

7.如权利要求6所述的电动车辆电池恒温保护装置中,所述内保温壳体和所述外保温壳体均为纳米级材料。 

8.如权利要求6所述的电动车辆电池恒温保护装置中,所述保温颗粒为纳米级粒子。 

9.如权利要求1所述的电动车辆电池恒温保护装置中,所述车载太阳能聚光板还连接有一微型锅炉。 

10.如权利要求1所述的电动车辆电池恒温保护装置,适用于电池作为动力的各种交通工具,可以是电动三轮车、电动四轮车、电动摩托车以及电动自行车。 

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