[发明专利]管理停车场的信息的系统和方法及停车场信息提供设备

说明书

相关申请的交叉引用

本申请基于在2013年5月6日向韩国知识产权局提出的韩国专利申请第10-2013-0050508号并要求其优先权，该申请的公开内容在此整体引入作为参考。

技术领域

本发明涉及管理关于停车场的信息的系统和方法以及停车场信息提供设备，并且涉及利用Wi-Fi和车辆的航位推算（dead reckoning，DR）信息来管理室内停车场信息的技术。

背景技术

当借助安装在车辆内的全球定位系统（GPS）模块识别位置时，能够识别室外位置。然而，由于在室内、隧道等中不能定期地接收GPS信号（例如，可能存在信号截断），因此难以识别位置。

此外，管理停车场的系统利用安装在停车场中的Wi-Fi接入点（AP）识别车辆的位置，以向对应车辆提供停车引导服务。然而，每当安装Wi-Fi AP时，应对每个停车场建立存储Wi-Fi AP的信息的数据库（DB），此外，当在数据库中未正确反映被除去的Wi-Fi AP时，难以精确地识别位置。另外，为每个停车场都建立数据库存在困难。

发明内容

本发明提供管理停车场的信息的系统和方法以及停车场信息提供设备，该管理停车场的信息的系统和方法利用Wi-Fi和车辆的DR信息并管理Wi-Fi AP环境信息，在数据库中存储室内停车场信息，并基于由进入停车场的车辆所提供的Wi-Fi信息，不断更新预先登记的信息。

根据本发明的一个方面，管理停车场的信息的系统可包括：车辆，该车辆识别停车场中的Wi-Fi AP的信息，并提供停车场的Wi-Fi AP的信息；和存储服务器，该存储服务器从至少一个车辆接收每个停车场的Wi-Fi AP的信息，以将信息存储在数据库中，并管理存储在数据库中的每个停车场的Wi-Fi AP的信息。特别地，当车辆进入停车场时，存储服务器将基于停车场的Wi-Fi AP的信息的位置信息提供给对应车辆，并基于从进入停车场的车辆接收到的Wi-Fi AP的信息，更新以前存储的对应停车场的Wi-Fi AP的信息。

根据本发明的另一个方面，管理停车场的信息的方法可包括：通过已进入停车场的至少一个车辆识别对应停车场的Wi-Fi AP的信息；通过存储服务器接收从该至少一个车辆识别的Wi-Fi AP的信息，分析每个停车场的Wi-Fi AP的信息，并基于每个Wi-Fi AP的位置将该信息存储在数据库中；当车辆进入停车场时，以从存储服务器提供给车辆的停车场的Wi-Fi AP的信息为基准，从车辆接收对应停车场的Wi-Fi环境信息；以及通过分析从车辆接收到的对应停车场的Wi-Fi环境信息，更新数据库。

根据本发明的另一个方面，提供停车场信息的设备可包括：Wi-Fi环境检测单元，该Wi-Fi环境检测单元在车辆进入停车场时，通过运行Wi-Fi模块来识别停车场中的Wi-Fi AP；DR处理单元，该DR处理单元通过运行安装在车辆内的传感器来获得车辆的信息，并通过所获得的信息来识别对应车辆在停车场中的相对位置；和信号处理单元，该信号处理单元将停车场中的Wi-Fi AP的信息和车辆的相对位置信息提供给存储服务器。特别地，Wi-Fi环境检测单元可被配置成，当在存储服务器中预先存储有对应停车场的Wi-Fi AP的信息时，将从存储服务器接收到的Wi-Fi AP列表与停车场中的Wi-Fi AP的信息进行比较，以感测停车场的Wi-Fi环境变化，并将感测到的Wi-Fi环境信息提供给存储服务器。

附图说明

结合附图，根据以下的详细说明，本发明的目的、特征和优点将更明显，附图中：

图1是示意地图解说明根据本发明的示例性实施方式的管理停车场信息的系统的构造的示例图；

图2是图解说明根据本发明的示例性实施方式的存储服务器的构造的示例框图；

图3是说明根据本发明的示例性实施方式的存储服务器的数据库建立操作的示例图；

图4是图解说明根据本发明的示例性实施方式的服务服务器的结构的示例框图；

图5是图解说明根据本发明的示例性实施方式的停车场信息提供设备的结构的示例框图；

图6是说明根据本发明的示例性实施方式的图5所示的停车场信息提供设备的通信转换操作的示例图；

图7是说明根据本发明的示例性实施方式的存储服务器中的Wi-FiAP与车辆之间的位置计算操作的示例曲线图；

图8是图解说明根据本发明的示例性实施方式的管理停车场信息的方法的操作流程的示例流程图；