[发明专利]一种高速铁路可视化建模系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种高速铁路可视化建模系统，属于高速铁路监测技术领域。

背景技术

随着我国高速铁路的迅猛发展，高铁线路越来越长，单靠传统的人工巡视已不能满足要求，虽然有高铁铁轨实时监测系统，但不能反应高铁线路立体环境的全貌；尤其是在崇山峻岭、地形复杂的地方，建立高铁立体环境模型并实时监控，对高铁运行安全更是至关重要。

发明内容

有鉴于上述情况，本发明设计一种反应高铁线路运行环境的立体全貌，并且可以实时监控的高速铁路可视化建模系统。

本发明是通过以下技术措施实现发明目的的：

一种高速铁路可视化建模系统，其特征在于：包括数据采集模块、数据处理模块、三维建模模块、三维显示模块。

优选的：

所述的一种高速铁路可视化建模系统，其特征在于：所述数据采集模块为激光雷达测量系统；

所述的一种高速铁路可视化建模系统，其特征在于：所述激光雷达系统由GPS、激光测距、惯性导航等设备组成；

所述的一种高速铁路可视化建模系统，其特征在于：还包括线路故障模块；

上述任一权利要求所述的一种高速铁路可视化建模系统，其特征在于：还包括实时监测模块。

有益效果：本发明可以准确反应高铁线路运行立体环境全貌，并且实时监控高铁线路即时状况，可以有效地保障高铁列车运行的安全。

附图说明

图1为发明的结构组成示意图。

具体实施方式：

下面结合附图，进一步说明本发明的具体实施方式：

一种高速铁路可视化建模系统，其特征在于：包括数据采集模块、数据处理模块、三维建模模块、三维显示模块。数据采集模块将采集到的高铁沿线的立体状况数据传输给数据处理模块，数据处理模块将数据生成可以让三位数据模块识别的参数，传输给三维建模模块，三位建模模块生成三位显示模块可识别的参数，传输给三维显示模块，在三维显示模块中生成高铁线路立体环境图像。

优选的：

所述的一种高速铁路可视化建模系统，其特征在于：所述数据采集模块为激光雷达测量系统；

所述的一种高速铁路可视化建模系统，其特征在于：所述激光雷达系统由GPS、激光测距、惯性导航等设备组成；

所述的一种高速铁路可视化建模系统，其特征在于：还包括线路故障模块，在三维显示模块中显示线路发生故障的地点及状况；

上述任一权利要求所述的一种高速铁路可视化建模系统，其特征在于：还包括实时监测模块，通过接收铁轨监测设备发出的信号，实时反映高铁线路运行状况。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。