[发明专利]一种紧密稳固的传动装置在审
申请号: | 201310427096.5 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN104455041A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 徐启宝 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区聚博精密设备有限公司 |
主分类号: | F16D1/02 | 分类号: | F16D1/02 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 魏亮芳 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧密 稳固 传动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种传动装置,尤其涉及一种紧密稳固的传动装置。
背景技术
将原动机的运动和动力传递给其他工作机构一般采用的是主动传动件带动从动传动件,然后由从动传动件传递出去。主动传动件与从动传动件的连接结构在生产工作中起到了至关重要的作用,现有技术中,主动传动件与从动传动件之间通过螺栓固定,在高速转动过程中由于结构的不稳定很容易造成从动传动件打滑的现象,从而造成产品的损坏,也存在安全隐患。
因此,亟需一种结构稳定的传动装置。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种紧密稳固的传动装置。
实现本发明目的的技术方案是:一种紧密稳固的传动装置,包括主动传动件和从动传动件,所述主动传动件设置有主动连接端面,所述从动传动件设置有第一从动连接端面和第二从动连接端面,所述主动连接端面与所述第一从动连接端面贴合固定连接,所述主动连接端面和/或所述第一从动连接端面上设置有真空吸附结构。
进一步的,还包括用于固定支撑从动传动件的支撑件,所述支撑件设置有支撑件连接端面,所述支撑件连接端面与所述第二从动连接端面贴合固定连接,所述支撑件连接端面和/或所述第二从动连接端面上设置有真空吸附结构。
进一步的,所述真空吸附结构为至少一个盲孔。
进一步的,所述盲孔呈螺旋状设置。
进一步的,所述盲孔外侧孔径小于所述盲孔内侧孔径。
进一步的,所述主动传动件为主动传动轴,所述从动传动件为从动传动轮。
进一步的,所述主动传动轴为阶梯轴,所述阶梯轴包括相互连接的小尺寸轴和大尺寸轴;
所述从动传动轮的中心设置有用于固定所述主动传动轴的连接孔,所述连接孔与所述小尺寸轴相配合,所述从动传动轮套设于所述小尺寸轴上并与所述大尺寸轴的端面相连接;
所述从动传动轮与所述大尺寸轴相连接处设置有第一从动连接端面,所述大尺寸轴与所述从动传动轮相连接处设置有主动连接端面。
进一步的,所述主动传动件为主动传动轴,所述从动传动件为从动传动轴。
进一步的,所述主动传动轴与所述从动传动轴相连接处设置有主动连接端面,所述从动传动轴与所述主动传动轴相连接处设置有第一从动连接端面。
本发明具有积极的效果:发明结构简单合理,主动传动件带动从动传动件高速转动,由于主动连接端面和/或第一从动连接端面上设置有盲孔,在高速转动时主动传动件与从动传动件的连接处形成负压状态,而主动传动件与从动传动件外侧的空气使得主动传动件与从动传动件精密的连接,保证了工作过程中连接的稳固性,更加安全。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中:
图1为本发明第一实施方式的结构示意图;
图2为本发明第一实施方式中从动传动轮的结构示意图;
图3为本发明第一实施方式中主动传动轴的结构示意图;
图4为本发明第二实施方式的结构示意图;
图5为本发明第三实施方式的结构示意图。
其中:1、小尺寸轴,2、从动传动轮,3、大尺寸轴,4、连接孔,5、主动传动轴,6、联轴器,7、从动传动轴,8、支撑件。
具体实施方式
如图1至图3所示,本发明的第一实施方式提供一种紧密稳固的传动装置,包括主动传动件和从动传动件,主动传动件设置有主动连接端面,从动传动件设置有第一从动连接端面,主动连接端面与第一从动连接端面贴合固定连接,可通过螺栓或键固定,具体不作限定,主动连接端面和第一从动连接端面上分别设置有二个真空吸附结构。
本实施方式中主动传动件为主动传动轴5,主动传动轴5为阶梯轴,阶梯轴包括相互连接的小尺寸轴1和大尺寸轴3;从动传动件为从动传动轮2,从动传动轮2可为皮带轮或齿轮,具体不作限定;从动传动轮2的中心设置有用于固定主动传动轴的连接孔4,连接孔4与小尺寸轴3相配合,从动传动轮2套设于小尺寸轴3上并与大尺寸轴1的端面相连接;从动传动轮2与大尺寸轴1相连接处设置有第一从动连接端面,大尺寸轴1与从动传动轮2相连接处设置有主动连接端面;真空吸附结构为二个盲孔,主动连接端面和第一从动连接端面上分别设置有二个盲孔。
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