[发明专利]一种电动车防盗系统无效
| 申请号: | 201310425938.3 | 申请日: | 2013-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN103481973A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 姚迎宪 | 申请(专利权)人: | 无锡通明科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/20 | 分类号: | B62H5/20 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
| 地址: | 214135 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 防盗 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种电子防盗系统,尤其涉及一种电动车防盗系统,属于电动车电子防盗领域。
背景技术
当今社会中,盗窃犯罪案件屡禁不止,盗窃已成为人们受害最多的犯罪行为之一。随着电动车的日益普及,电动车的失窃事件也频频发生,因为电动车盗窃的侦破工作非常困难,证据很难掌握,加上案件量较大,所以派出所基本不予立案,被盗的车主们通常只能认倒霉,这导致电动车失窃呈上升趋势,如不及时遏制,将给车主们造成更严重的损失。
电动车防盗目前还没有更多有效的手段,就算在白天电动车失窃也很普遍,普通的锁具已根本起不到作用,而目前电动车配备的防盗系统是通过声音报警,这种报警声不但扰民,而且不能保证被车主听到,就算被车主听到,在远处也无法确定是否是自己的车在报警(电动车报警声都很类似),所以防盗效果非常有限。
发明内容
本发明的目的在于:提出一种可远程提示车主的电动车防盗系统,以解决电动车防盗效果不理想的问题。
该电动车防盗系统包括安装于电动车上的振动报警模块,还包括与所述振动报警模块无线连接的电动车钥匙,所述电动车钥匙上设有报警指示灯,所述报警指示灯由振动报警模块无线控制点亮。
进一步地,所述振动报警模块与电动车车灯的驱动电路相连,用于在触发报警时控制电动车车灯闪烁。
进一步地,所述电动车钥匙上还设有复位按键,所述复位按键用于关闭报警指示灯,还用于无线控制振动报警模块功能复位。
优选地,所述无线连接采用Zigbee模块实现。
技术效果:
1、在电动车出现失窃危险时,可远程提示车主注意,有效降低了失窃风险。
2、采用新的灯光报警方式,解决了电动车报警声扰民问题。
3、结构设计新颖,功能实用,易于实现,具有良好的应用前景。
附图说明
图1为本发明的原理结构示意图。
图中标号名称:1、电动车钥匙;2、报警指示灯;3、复位按键。
具体实施方式
下面对本发明作进一步说明。
本发明电动车防盗系统的原理结构如图1所示,包括安装于电动车上的振动报警模块,以及与所述振动报警模块无线连接的电动车钥匙1,在电动车钥匙1上设有报警指示灯2和复位按键3,其中报警指示灯2由振动报警模块无线控制点亮,复位按键3用于关闭报警指示灯2,还用于无线控制振动报警模块功能复位。
为实现电动车钥匙的无线功能,在钥匙柄的塑料壳内设有纽扣电池(电源)、微处理器和无线通信模块,无线通信模块通过微处理器分别连接报警指示灯和复位按键电路,报警指示灯采用醒目的红色LED指示灯。振动报警模块与目前采用的电动车振动报警原理类似,由振动传感器检测振动,再由微处理器处理振动信号,并通过无线通信模块与电动车钥匙内的无线通信模块相匹配,以实现车辆与钥匙的无线连接,同时,振动报警模块通过微处理器连接电动车的车灯驱动电路,用于在触发报警时控制电动车车灯闪烁。由于电动车电源电压大,无线通信采用Zigbee模块实现,可通过调压电路实现较大的发射功率,以确保较远的无线通信距离。
在电动车停放后,振动报警模块启动,当传感器检测到有异常振动时,微处理器直接控制电动车的前后转向灯一起闪烁,起到警示作用,同时微处理器产生控制信号通过无线传送到车钥匙上,使钥匙上的报警LED点亮(或闪烁),以引起车主注意。当车主到现场查看并确认安全后,可按下复位按键使电动车灯和钥匙上的报警LED熄灭,复位报警功能。
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