[发明专利]用于控制气流冷却的热交换器系统和方法有效

专利信息
申请号: 201310424859.0 申请日: 2013-09-17
公开(公告)号: CN103661953A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: S·G·麦金;E·G·兰德勒 申请(专利权)人: 波音公司
主分类号: B64D13/06 分类号: B64D13/06;B64D33/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民;赵砚猛
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 气流 冷却 热交换器 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种旁通预冷器装置(20),其包含:

外壳(22);

进口(36),其被配置为从一个或更多个飞行器管道接收核心发动机气流到所述外壳内;

在所述外壳内的热交换器(24);

在所述外壳内的旁通段(40),其具有与所述热交换器分开的气流路径;

阀(28),其被耦连至所述进口,并被配置为在所述热交换器与所述旁通段之间切换气流;以及

出口(42),其被耦连至所述热交换器和所述旁通段。

2.根据权利要求1所述的旁通预冷器装置(20),其中所述一个或更多个管道包含:从所述核心发动机气流的低压段延伸的第一管道和从所述核心发动机气流的高压段延伸的第二管道。

3.根据权利要求1或2所述的旁通预冷器装置(20),其中所述进口(36)包含扩散段(38)。

4.根据之前任一权利要求所述的旁通预冷器装置(20),其还包含被耦连至所述阀(28)的驱动器(30),以便基于所述外壳(22)下游的空气压力和所述一个或更多个飞行器管道内的空气温度中的一个控制所述阀的打开和关闭。

5.根据权利要求1-4中的任一权利要求所述的旁通预冷器装置(20),其还包含在所述外壳(22)内形成所述旁通段(40)的双壁装置。

6.根据权利要求1-4中的任一权利要求所述的旁通预冷器装置(20),其还包含形成所述旁通段(40)的歧管(46)。

7.一种使飞行器舱加压的方法(110),所述方法包含:

使飞行器发动机运行;

在所述发动机高压级和低压级下输送来自所述飞行器发动机的引气;

将所述引气输送至旁通预冷器(72);以及

基于在所述旁通预冷器下游监测的空气压力控制所述旁通预冷器的阀(28),以便将所述引气输送通过所述旁通预冷器的热交换器(24)或旁通段(40)。

8.根据权利要求7所述的方法(110),其还包含在所述旁通预冷器(72)的进口处扩散所述引气。

9.根据权利要求7或8所述的方法(110),其中控制阀(28)包含,当所述监测的空气压力小于预定的水平时,朝向打开位置逐渐增加(114)所述阀的打开量。

10.根据之前任一权利要求所述的方法(110),其还包含:

监测(118)管道内的空气温度,以确定所述空气温度是否大于预定的水平;

当所述空气温度低于所述预定的水平时,朝向关闭位置逐渐增加(120)所述阀的关闭量;以及

当所述空气温度超过所述预定的水平时,朝向打开位置逐渐增加(122)所述阀的打开量。

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