[发明专利]一种塔式起重机无效
申请号: | 201310421702.2 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN104444822A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 董伟 | 申请(专利权)人: | 天津市艾迪聚氨酯工业有限公司 |
主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54;B66C13/52 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300270*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塔式起重机 | ||
技术领域
本发明创造属于建筑工程领域,尤其是涉及一种塔式起重机。
背景技术
塔式起重机是建筑工地上必不可少的操作工具,塔式起重机的驾驶舱往往在很高的地方,夏天的时候驾驶舱内比较闷热,而冬天则比较寒冷。随着人们生活水平的提高,塔式起重机的驾驶舱内一般都安装有空调,由于驾驶舱内空间小传热比较快,导致驾驶舱保温效果不好,造成资源的严重浪费。另外由于驾驶员是在高空作业,需要视野非常开阔,在现有的塔式起重机中驾驶舱的侧壁一般都是透明的,进一步加快了传热效率。
发明内容
本发明创造解决的问题是提供一种塔式起重机,尤其适合炎热的夏天及寒冷的冬天使用。
为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:一种塔式起重机,包括驾驶舱,其特征在于:所述驾驶舱包括舱门、顶壁、底壁及侧壁,所述驾驶舱内设有空调,所述驾驶舱的舱门、顶壁、底壁及侧壁均包括由内到外依次连接的内金属层、聚氨酯保温层及外金属层,所述舱门及所述侧壁上均安装有中空玻璃。
所述外金属层外侧及所述内金属层内侧均喷涂有一层涂料。所述涂料有利于增强所述外金属层及所述内金属层的抗腐蚀或者耐磨性能。
所述涂料为丙烯酸涂料、氯丁橡胶涂料或聚氨酯涂料。
所述空调设置在所述顶壁上。
所述舱门设置在任一所述侧壁上。所述舱门设置在所述侧壁上有利于驾驶员进出所述驾驶舱。
所述内金属层的厚度为20mm~65mm。
所述外金属层的厚度为50mm~120mm。
所述聚氨酯保温层的厚度为20mm~55mm。
所述中空玻璃分别镶嵌在所述舱门及所述侧壁的中部。所述中空玻璃分别镶嵌在所述舱门及所述侧壁的中部有利于扩大驾驶员的视野。
所述内金属层为铝合金层、铁层或镁合金层,所述外金属层铝合金层、铁层或镁合金层。
本发明创造具有的优点和积极效果是:由于采用聚氨酯保温层,提高了驾驶舱的保温效果,降低了传热效率,使用空调时更加节能省电;中空玻璃的使用,既开阔了驾驶员的视野,还具有保温隔热的效果;具有结构简单,维修方便,加工成本低,保温效果好等优点。
附图说明
图1是本发明创造实施例的结构示意图
图2是本发明创造实施例沿着A-A方向纵剖的剖面结构示意图
图中:
1、驾驶舱 2、空调 3、内金属层
4、聚氨酯保温层 5、外金属层 6、舱门
7、中空玻璃
具体实施方式
本发明创造提供一种塔式起重机,实施例如图1、图2所示,包括驾驶舱1及空调2,驾驶舱1包括舱门6、顶壁、底壁及侧壁,空调2安装在驾驶舱1顶壁内侧,舱门6镶嵌在侧壁上,驾驶舱1的舱门6、顶壁、底壁及侧壁均包括由内到外依次紧密粘结的30mm厚的内金属层3、30mm厚的聚氨酯保温层4及80mm厚的外金属层5,内金属层3为铁层,内金属层3内侧涂有聚氨酯涂料,外金属层5为铁层,外金属层5外侧涂有聚氨酯涂料,驾驶舱1的舱门6及侧壁中部分别安装有中空玻璃7。聚氨酯保温层4提高了驾驶舱1的保温效果,降低了传热效率,使用空调时更加节能省电;中空玻璃7的使用,既开阔了驾驶员的视野,还具有保温隔热的效果;具有结构简单,维修方便,加工成本低,保温效果好等优点。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市艾迪聚氨酯工业有限公司,未经天津市艾迪聚氨酯工业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310421702.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:地轨式吊机
- 下一篇:带有储存滚筒的导纱器