[发明专利]一种快捷货车控制阀客/货转换机构有效
| 申请号: | 201310420403.7 | 申请日: | 2013-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN103470816A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
| 发明(设计)人: | 朱迎春;安鸿;李谋逵;刘文军;田宇 | 申请(专利权)人: | 四川制动科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16K11/18 | 分类号: | F16K11/18 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
| 地址: | 620010 四川省眉*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快捷 货车 控制 转换 机构 | ||
1.一种快捷货车控制阀客/货转换机构,包括主阀下盖组成(1),其特征在于:在所述主阀下盖组成(1)内设置有充气转换阀、制动转换阀、缓解转换阀以及转换轴(2),所述充气转换阀、制动转换阀以及缓解转换阀分别包括夹芯阀(3)以及转换阀顶杆(4),所述夹芯阀(3)在转换阀簧(5)的作用下压紧在主阀下盖组成(1)内阀口上,所述转换阀顶杆(4)落于转换轴(2)上,所述转换阀顶杆(4)外套密封圈(7),在所述转换轴(2)上设置有与转换轴(2)端部配合的转换凹槽(6),在货车位时,所述转换阀顶杆(4)端部位于转换轴(2)的转换凹槽(6)内,夹芯阀(3)在转换阀簧(5)的作用下将夹芯阀(3)上下两侧完全分隔,夹芯阀(3)下侧通路与原有充气、制动、缓解通路连通,在客车位时,所述夹芯阀(3)在转换轴(2)的作用下克服转换阀簧(5)的压力,将夹芯阀(3)顶开,使夹芯阀(3)上下侧通路分别形成并联的充气、制动、缓解通路。
2.根据权利要求1所述的快捷货车控制阀客/货转换机构,其特征在于:所述转换阀簧(5)一端抵靠在夹芯阀(3)的端面,其另一端抵靠在安装于主阀下盖组成(1)上的转换阀簧座(8)上。
3.根据权利要求1或2所述的快捷货车控制阀客/货转换机构,其特征在于:所述转换轴(2)一端与转换手柄(9)连接,通过转动转换手柄(9)使转换阀在货车位和客车位切换,在所述主阀下盖组成(1)上设置有转换手柄(9)在货车位和客车位时的定位机构。
4.根据权利要求3所述的快捷货车控制阀客/货转换机构,其特征在于:所述定位机构包括置于主阀下盖组成(1)安装槽内的定位杆(10)以及定位杆簧(11),在所述转换手柄(9)安装面设置有与定位杆(10)对应的导向扇形槽,在所述导向扇形槽两端分别设置有货车位定位槽和客车位定位槽,所述定位杆簧(11)一端抵靠在安装槽内壁,其另一端抵靠在定位杆(10)端面,当所述定位杆(10)与货车位定位槽对应时,三个转换阀的转换阀顶杆(4)端部分别位于转换轴(2)对应的转换凹槽(6)内,三个夹芯阀(3)均关闭,并联的三条通路关闭;当所述定位杆(10)与客车位定位槽对应时,三个转换阀的转换阀顶杆(4)将对应夹芯阀(3)顶开,三条并联通路打开。
5.根据权利要求4所述的快捷货车控制阀客/货转换机构,其特征在于:在所述转换轴(2)另一端设置有挡圈(12),在所述主阀下盖组成(1)上、转换轴(2)上设置挡圈(12)的一侧设置有防尘盖(13)。
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