[发明专利]一种高速公路安全提示隔离带无效
申请号: | 201310420232.8 | 申请日: | 2013-09-15 |
公开(公告)号: | CN104452623A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 刘斌 | 申请(专利权)人: | 西安正武环保科技有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;E01F9/016;H02S10/20 |
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地址: | 710075 陕西省西安市高新区高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 安全 提示 隔离带 | ||
技术领域
本发明涉及隔离护栏领域,尤其涉及一种高速公路安全提示隔离带。
背景技术
高速公路属于高等级公路。一般能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出,一般来讲高速公路应符合下列4个条件:(1)只供汽车高速行驶;(2)设有多车道、中央分隔带,将往返交通完全隔开;(3)设有立体交叉口;(4)全线封闭,出入口控制,只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。国际道路联合会在历年的统计年报中,把直达干线也列入高速公路范畴。高速公路的建设情况可以反映一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。
高速公路皆存在着一些弊端,比如占地多,对环境影响大;投资大,造价大;工期长的缺点,而且高速公路上的照明装置均不太给力,汽车在长期高速,无阻碍的行驶时容易使司机造成疲劳驾驶,精神疲劳等,而且高速的行驶中很难掌握前车的行进情况。
所以有必要提供一种高速公路安全提示隔离带,以解决现有技术所存在的问题。
发明内容
本发明提供了一种高速公路安全提示隔离带,用以解决现有技术中高速公路速度较高,无法使后车很清楚的掌握前车的行进情况,并及时采取措施的问题,本发明结构简单,方便实用。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种高速公路安全提示隔离带,包括支撑杆,横杆,所述支撑杆上固定有横杆,所述横杆上设置有太阳能板,所述太阳能板串联有蓄电池,所述蓄电池连接有感应装置和照明灯。
所述照明灯为LED灯。
所述的横杆上设置有二氧化碳吸附装置。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:本发明包括支撑杆,横杆,所述支撑杆上固定有横杆,所述横杆上设置有太阳能板,所述太阳能板串联有蓄电池,所述蓄电池连接有感应装置和照明灯,本发明通过设置太阳能板进行环保用电,并通过感应装置的设置,使照明灯随着汽车的移动,逐一进行开关,起到照明的作用的同时,可以进行车辆行驶的提醒,让后车清楚的看到前方车辆的运动变化,安全性高。
上述说明仅是本发明技术方案的简单概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1、横杆,2、支撑杆,3、太阳能板,4、感应装置,5、照明灯。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示一种高速公路安全提示隔离带,包括支撑杆2,横杆1,所述支撑杆2上固定有横杆1,所述横杆1上设置有太阳能板3,所述太阳能板3串联有蓄电池,所述蓄电池连接有感应装置4和照明灯5。
所述照明灯5为LED灯。
所述的横杆1上设置有二氧化碳吸附装置。
从上述实施例可显而易见看出本发明的有益效果:
本发明包括支撑杆2,横杆1,所述支撑杆2上固定有横杆1,所述横杆1上设置有太阳能板3,所述太阳能板3串联有蓄电池,所述蓄电池连接有感应装置4和照明灯5,本发明通过设置太阳能板3进行环保用电,并通过感应装置4的设置,使照明灯5随着汽车的移动,逐一进行开关,起到照明的作用的同时,可以进行车辆行驶的提醒,让后车清楚的看到前方车辆的运动变化,安全性高。
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