[发明专利]车辆出入库引导的方法以及车辆出入库引导系统在审
申请号: | 201310419898.1 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN104464361A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 张少华;汪广;罗卫民 | 申请(专利权)人: | 深圳达实信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/123 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 入库 引导 方法 以及 系统 | ||
技术领域
本发明涉及到智能停车场系统技术领域,特别涉及到一种车辆出入库引导的方法以及车辆出入库引导系统。
背景技术
随着科技进步和中国经济的高速发展,人民生活水平的不断提高,城市车辆也在迅猛增长,在拥挤的城市里,“车位少”、“停车难”以及“找车难”等社会问题越来越严重。因此,提高停车场的信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化成了当前急需解决的问题。目前,通常是通过在停车场的每个停车位上前方安装视频车位检测终端,对停车位的车位图像信息进行实时抓拍,并将抓拍到的车位图像信息通过局域网传输给多路视频处理器进行车位状态处理及车牌识别,再通过网络交换机与服务器进行通讯,将车位状态及识别的车牌号码信息、车辆停车时间和车辆停放位置信息等信息传输给服务器的数据库中进行统一管理;服务器在接收到多路视频处理器发送的车位状态后,进行数据处理,并通过网络交换器将空车位数更新数据以车位引导屏更新指令的形式发送至多路视频处理器,由多路视频处理器控制车位引导屏进行显示,从而实现车位引导功能。这样虽然实现了车位引导,但是成本高,布线复杂,给实际实施带来很多不便。
发明内容
本发明的主要目的为提供一种成本低、布线简单的车辆出入库引导的方法以及车辆出入库引导系统,能够实现快速停车、快速找车,并提高停车流转率。
本发明提供一种车辆入库引导的方法,包括步骤:
当根据车位引导屏的指示停放车辆至停车场的当前车位时,信息采集装置采集该车辆的入库信息,将采集的所述入库信息发送至管理服务器;
管理服务器处理所述入库信息,并将所述当前车位的状态信息发送至所述车位引导屏;
车位引导屏更新显示所述当前车位的状态信息。
优选地,所述车辆的入库信息至少包括以下之一:车辆的车牌号码、停车开始时间和车辆停放的车位;所述当前车位的状态信息包括当前车位有车停放和当前车位为空。
优选地,在所述管理服务器处理所述入库信息,将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏的步骤之后,还包括:
管理服务器将所述入库信息存储至服务器中。
优选地,所述当根据车位引导屏的指示停放车辆至停车场的当前车位时,信息采集装置采集该车辆的入库信息的步骤具体包括:
所述信息采集装置对当前车位的状态信息进行采集,在当前车位有车辆停放时,发出当前车位有车辆停放的指令;
根据采集的当前车位的状态信息,获取所述车辆的车牌号码,记录所述车辆的停车开始时间和所述车辆停放的车位。
本发明还提供一种车辆出库引导的方法,包括步骤:
当车辆离开停车场的所述当前车位时,管理服务器接收寻车终端发送的寻车信息,将所述寻车信息对应的当前车位信息发送至所述寻车终端;
寻车终端根据所述当前车位信息,在显示屏上显示所述停车场的地形图,在该地形图上标记所述当前车位信息,以供选择相应的出库路线;
当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后,信息采集装置采集所述车辆的出库信息,并向所述管理服务器发送所述出库信息。
优选地,所述寻车信息为所述车辆的车牌号码;所述车辆的出库信息至少包括以下之一:车辆的车牌号码、停车结束时间和车辆停放时间;所述当前车位的状态信息包括当前车位有车停放和当前车位为空;所述当前车位信息包括当前车位在所述停车场中的位置。
优选地,在所述当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后,信息采集装置采集所述车辆的出库信息,并向所述管理服务器发送所述出库信息的步骤之后,还包括:
管理服务器将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏;
车位引导屏更新显示所述当前车位的状态信息。
优选地,在所述管理服务器将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏的步骤之后,还包括:
管理服务器将所述出库信息存储至服务器中。
优选地,所述当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后,信息采集装置采集所述车辆的出库信息的步骤具体包括:
所述信息采集装置对当前车位的状态进行采集,在车辆离开所述当前车位后,发出车辆离开当前车位的指令;
根据采集的当前车位的状态,获取所述车辆的车牌号码,记录所述车辆的停车结束时间和所述车辆停放的时间。
本发明进一步提供一种车辆入库引导系统,包括车位引导屏、信息采集装置和管理服务器,其中:
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