[发明专利]红外蓄电池液位监测装置在审
| 申请号: | 201310418963.9 | 申请日: | 2013-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN104457915A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
| 发明(设计)人: | 郭志勇;李岳山 | 申请(专利权)人: | 林州市顺丰电动车业有限公司 |
| 主分类号: | G01F23/64 | 分类号: | G01F23/64;G01F23/76 |
| 代理公司: | 安阳市智浩专利代理事务所 41116 | 代理人: | 杨红军 |
| 地址: | 456550 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 红外 蓄电池 监测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种红外监测装置,特别涉及一种红外蓄电池液位监测装置,属于动力车用蓄电池领域。
背景技术
汽车工业的高速发展,带来严重的能源消耗危机,为了应对和解决这一问题,实现能源的可再生循环利用,业界将未来的目光聚焦在电动车上,在电动车能源供应上,尽管有未来的燃料电池、目前的锂电池等被未来看好,但具体在今天的应用上,铅酸蓄电池仍然是主流,由于其优越的成本和良好的充放电性能仍被最广泛的应用在电动车上,铅酸蓄电池工作是靠电解液与极板之间的可逆反应来实现,电解液质量的好坏对电池的电性能影响很大,特别当电解液缺少时需要及时的补充才能保证电池在正常的状态工作,通常检测电解液的方法靠人工和肉眼识别,这种方式在大功率电池和电动汽车的应用上显然不再适合,在电动车特别是电动汽车用铅酸蓄电池上需要一种更为方便简捷的蓄电池液位监测装置。
发明内容
本发明为克服以上技术问题,提供一种红外蓄电池液位监测装置。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:红外蓄电池液位监测装置,设置在铅酸蓄电池中,在铅酸蓄电池电解液中中设置一透光管,透光管内设置有红外发射管与红外接收管,红外发射管与红外接收管位置固定,以透光管为导柱设置有环形浮子,所述的环形浮子为具有一定厚度的反红外光体,所述的环形浮子浮在电解液上水平面,在重力和浮力的作用下,沿环形浮子中心的透光管为导柱上下移动,红外接收管及红外发射管设置有外接连线连接至信号处理装置,所述的环形浮子由两层直径和厚度相等的具有不同反光度的塑料胶件组成,所述的红外接收管及红外发射管的外接连线连接输送信号至设置在外部的微处理器。
本发明所提供的一种红外蓄电池液位监测装置,采用红外发射管定向发射红外线,而红外线接收管接收反射的红外信号,通过电路将其传输给微处理器输入口,由设置在微处理器中的程序模块对红外反射信号进行分析对比,液位降至下限时,红外接收管接收到通过下层塑料胶件反射回来的红外发射管发射的红外信号,此信号传至微处理器提醒液位已经降至下限,应该对蓄电池加液,产生提醒信号后,如果没有及时给蓄电池加液,环形浮子继续随电解液下降至上层塑料胶件反射红外信号时,微处理器接收到下极限信号,将发出严重缺液信号,同时可将信号传至智能充电器,令智能充电器采取强制断电措施。以保护电池的性能。红外发射管与红外接收管设置在环形浮子中间的透光管内,本发明的透光管与浮子均选用耐电解液腐蚀材料制作,以保证经久耐用。本装置结构简单,耐腐蚀,体积小,费用成本低,便于安装和拆卸,应用于电动车上能很好的满足蓄电池电解液液位的监测,有利于保证电池的电性能,延长电池使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明液位正常状态的示意图。
图3是本发明缺液状态示意图。
图4是本发明严重缺液状态示意图。
具体实施方式
为了更好的理解和施行本发明的技术方案,在此提供本发明的一些实施实例,这些实施实例为了更好的解释本发明所述的技术方案,不构成对本发明的任何形式限制。
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