[发明专利]一种高效防滑差速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有较高锁紧系数，大幅度提高越野能力的新型防滑差速器。

背景技术

目前，防滑差速器的结构有多种形式，工作原理可归纳为内摩擦式，超越式等，它们各自存在着不同的缺点，如内摩擦中的高摩擦式的价格昂贵，转向阻力较大，轮胎磨损较快，超越式的可靠性差，运行不平稳，制动防滑系统动力消耗较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有较高锁紧系数，大幅度提高越野能力的新型防滑差速器。

本发明提供了一种高效防滑差速器，其特征在于：所述的高效防滑差速器包括外壳1、半轴齿轮2、行星齿轮3、平面垫片4、球面垫片5、弹簧片6、十字轴7、凹槽8、卡齿9；

其中：外壳9内设置的行星齿轮3和半轴齿轮2，半轴齿轮2外设置有平面垫片4，所属行星齿轮3和半轴齿轮2上对应的齿为三齿一组的变传动比齿形结构，所述的半轴齿轮2外侧平面垫片5与外壳1之间装有弹簧片6。

所述的卡齿9依次为高齿和两个等高的低齿，高齿与低齿之间的凹槽8为浅槽，两个低齿之间的凹槽8为深槽，或两个等高的高齿和低齿，两个高齿之间的凹槽8为浅槽，高齿与低齿之间的凹槽8为深槽。

所述的半轴齿轮2外侧的平面垫片4与外壳1之间装有弹簧片6。

本发明的优点：

本发明所述的高效防滑差速器用于各种轮式工程机械，结构简单，性能可靠，安全系数高。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为  高效防滑差速器结构示意图。

图2为  本发明中齿轮的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种高效防滑差速器，其特征在于：所述的高效防滑差速器包括外壳1、半轴齿轮2、行星齿轮3、平面垫片4、球面垫片5、弹簧片6、十字轴7、凹槽8、卡齿9；

其中：外壳9内设置的行星齿轮3和半轴齿轮2，半轴齿轮2外设置有平面垫片4，所属行星齿轮3和半轴齿轮2上对应的齿为三齿一组的变传动比齿形结构，所述的半轴齿轮2外侧平面垫片5与外壳1之间装有弹簧片6。

所述的卡齿9依次为高齿和两个等高的低齿，高齿与低齿之间的凹槽8为浅槽，两个低齿之间的凹槽8为深槽。

所述的半轴齿轮2外侧的平面垫片4与外壳1之间装有弹簧片6。