[发明专利]阻尼轴承

说明书

技术领域

以往的制动系统都是由接触摩擦部件构成，旋转部分都擦采用滚动旋转轴承部件构成，而阻尼轴承则是将这两个特点结合，使之即滚动又摩擦，形成可调整扭矩的线接触安全制动控制装置。从而使得制动时产生的摩擦热大大减小，散热更容易，制动更加安全可靠，综合能耗更低。 

背景技术

工业机械上安全制动装置多数为板式摩擦，制动时会产生巨大的摩擦热，造成制动装置的变形损坏。特别是一些需要定扭矩的安全装置，往往实现起来比较困难。阻尼轴承可以根据需要调节必要的扭矩，实现瞬间制动的功能。 

阻尼轴承实际上是在止推滚柱轴承的基础上，逆思维的产物。如果滚柱与旋转中心连线的角度为0度，则为普通轴承；角度为90度为完全摩擦；在0～90度之间便产生既旋转又摩擦的阻尼效果见附图（图1，图2）。  

发明内容

按照止推轴承逆思维而产生的阻尼轴承，其扭矩计算式为T＝μｒP Sin α，（式中；T为扭矩(kgfm), μ为材料的摩擦系数，ｒ为滚柱与回转中心的距离(m)，P为轴向推力(kgfm), α为滚柱的角度）。在选定材料的情况下改变滚柱角度α，滚柱与中心的距离r，最终调整轴向力P，便可以实现可控扭矩的安全系统装置，见附图（图2）。 

在以上基本原理的基础上，按照设计滚柱角度α，滚柱与中心的距离r，制成可镶嵌滚柱的导向框架。

将支撑导向框架中植入滚柱，使得滚柱按照指定的轨道旋转摩擦，实现固定扭矩的安全制动目的。 

阻尼轴承可以根据用途及扭矩的需要，选用塑料，陶瓷或金属材料制造。 

 【应用实例】 

该阻尼轴承可调控制动扭力，振动小，冲击小，蜂鸣小，不需要自锁机构。由于是线接触，散热效果好，散热处理容易，可以置于油槽中。

健身器材可以改变过去的油压活塞构造，在关节处植入该轴承通过调整轴向力P，即可控制力度。 

可以按照固定轨道进行制动，特别对于偏心构造荷重，可以发挥很大的制动扭矩。

用于飞机着陆制动系统，汽车刹车等瞬间制动的装置。 

可控阻尼板见附图（图3），应用于工业领域的传送控制系统。 

 【效果展望】 

该阻尼轴承的构想以全新的概念提出安全制动控制方法，对于需要固定扭矩的应用领域是一个很大的贡献。

阻尼轴承变相思维可以考虑在瞬间吸收巨大的变化能量，可以考虑在巨型建筑建造中用于抗震，实现建筑免震。

附图说明

图1是阻尼轴承构造示意图；图2是普通滚针轴承转化为阻尼轴承示意图；图3是普通滑板与阻尼滑板应用实例示意图。