[发明专利]一种电动车轮胎内衬无效
申请号: | 201310417150.8 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN104442220A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 王德海 | 申请(专利权)人: | 王德海 |
主分类号: | B60C19/00 | 分类号: | B60C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271500 山东省泰安*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 轮胎 内衬 | ||
技术领域 本发明涉及电动车,直接涉及一种电动车轮胎内衬。
背景技术 目前,电动自行车、电动摩托车已经非常普及,几乎每家都有,有的家庭有2-3辆之多,维修市场巨大,轮胎消耗惊人,有的轮胎才按上几个月就会出现外胎帘子线断裂,轮胎内壁出现小口,然后把内胎咬坏,撒气补好后再咬坏撒气,有的用户不胜其烦,一气之下重新换轮胎,这些轮胎花纹都很新,就因为外胎内壁上的几个小口就得扔掉,浪费了大量的人力物力,非常可惜。
发明内容 本发明的目的就是要提供一种电动车轮胎内衬,它能有效阻隔内外胎直接接触并对外胎起到有力的支撑作用,使外胎帘子线不再继续断裂,对外胎传入内胎的力量起到缓冲作用,大大增加了轮胎的使用寿命,本发明制作原料为橡胶,形状就像薄的外胎,但不添加帘子线,为了安装方便,本发明采用斜的断开式,斜面用铝薄纸封上,即用即揭即粘。这样维修工在补胎时再不用把轮子从车上卸下来的情况下,把内补铝薄纸揭下来,两个对应的斜面粘在一块,然后送入外胎,等内胎补好后把内胎送入加了内衬的外胎中,这样就完成了一个内衬的安装,内衬的厚度应该在1.5-2毫米之间本发明的特点是,技术要求低,便于制作,实用性强,便于安装,市场潜力巨大。
附图说明 附图是本发明结构示意图,下面结合附图对本发明作进一步说明。
具体实施方式 附图示出了本发明的结构,1为断面斜面,2为胎壁、3为胎唇斜面。1断面斜面用铝薄纸封着 ,用时即揭即粘,方便快捷,2的厚度不低于1.5毫米,3也应是斜的,这样就不搁坏内胎。
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