[发明专利]液压悬置装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压悬置装置，该悬置装置包含承载件、支座、工作室和补偿室，所述承载件和支座通过本质上中空圆锥状构造的、橡胶弹性材料制成的支承弹簧彼此连接，所述工作室和补偿室填充有缓冲液、在其沿轴向彼此面向的侧面通过分隔壁在空间上彼此分开，并且通过布置在分隔壁上的缓冲通道彼此流体连通。其中，分隔壁被构造为具有两个轴向相邻间隔布置的喷嘴垫片的喷嘴罩，其中橡胶弹性材料构成的膜片布置在间隔形成的缝隙内，可由切换装置控制膜片的移动。

背景技术

DE41 41 332A1介绍了一种可切换的液压悬置装置，其中切换装置由可施加压力介质的控制测压器构成。切换装置包含被构造为执行器的活塞，该活塞可以由气压驱动。控制测压器由至少部分可弹性收缩的第一环形膜片限定，第一环形膜片使活塞和控制测压器相对壳体密封。根据应用场合的各种预定条件不同，调整机构可以施加过压或负压。调整机构可沿轴向往复摆动，以便根据需要而打开或关闭布置在分隔壁中心的第一通孔，该第一通孔被构造为缓冲通道。

发明内容

本发明的主要目的在于，将液压悬置装置内的压力损失和流体涡流降低到最小限度，并且通过大且有效的膜片面积来使液压悬置装置具有较好的高频声学性能。

根据本发明，该目的通过一种液压悬置装置来实现，该液压悬置装置包含承载件、支座、工作室和补偿室，所述承载件和支座通过本质上呈中空圆锥状构造的、由橡胶弹性材料制成的支承弹簧彼此连接；所述工作室和补偿室填充有缓冲液、在其沿轴向彼此面向的侧面通过分隔壁在空间上彼此分开、并通过布置在所述分隔壁上的缓冲通道彼此流体连通。其中所述分隔壁的一部分被构造为喷嘴罩，该喷嘴罩具有两个沿轴向彼此间隔相邻布置的喷嘴垫片，其中由橡胶弹性材料制成的膜片布置在所述间隔构成的缝隙内，所述膜片的移动可由切换装置控制。所述切换装置包含夹紧垫圈和具有第一弹性力的夹紧弹簧，所述夹紧垫圈和夹紧弹簧布置在所述缝隙内，使得所述夹紧垫圈与膜片沿轴向相邻布置，所述夹紧弹簧布置在所述夹紧垫圈的、沿轴向远离所述膜片的那侧并与所述膜片有效连接(Wirkverbindung)，所述夹紧垫圈可以通过用于锁定所述膜片的夹紧弹簧安放在所述膜片上。

为实现该目的，规定切换装置包含夹紧垫圈和具有第一弹性力的夹紧弹簧，夹紧垫圈和夹紧弹簧布置在空隙内，其中夹紧垫圈与膜片沿轴向相邻布置，夹紧弹簧布置在夹紧垫圈的、沿轴向远离膜片的那侧并与之有效连接，夹紧垫圈可以通过用于锁定膜片的夹紧弹簧而安放在膜片上。

液压悬置装置可用于支撑内燃机。在内燃机空载时，膜片通过夹紧弹簧借助于夹紧垫圈锁定在喷嘴罩内，亦即不能振动。夹紧弹簧和夹紧垫圈位于喷嘴罩内，其中夹紧弹簧和夹紧垫圈与换向装置的执行器之间无机械刚性连接。缓冲孔穿透分隔壁并从工作室向补偿室延伸，在该运行状态下，缓冲孔可以是开放的，以便消除内燃机空载时的振动。

与此相对，在转速超过内燃机空载转速时，膜片可振动地布置在喷嘴罩内，其中该振动能力通过夹紧垫圈克服夹紧弹簧的弹性力运动来实现，并且由此可以解除对膜片的约束。在该运行状态下，布置在分隔壁内的缓冲孔关闭。

通过使液压悬置装置内缓冲液的液流转向最小化，同样可使压力损失以及流体的涡流最小化。液压悬置装置的效用因此相应提高。

换向装置可以包含具有第二弹性力的压力弹簧，其中第二弹性力与第一弹性力方向相反，压力弹簧布置在夹紧垫圈的、沿轴向远离夹紧弹簧的那侧并与夹紧垫圈有效连接。压力弹簧的第二弹性力是可变的，并能够通过执行器调整。与此相对地，夹紧弹簧的第一弹性力仅间接受到压力弹簧的可变的第二弹性力的影响。

第一弹性力可以例如优选为50牛顿，最大的第二弹性力例如优选为100牛顿。

通过可调节的第二弹性力可得到作用在夹紧垫圈上的力差。若第二弹性力为100牛顿而第一弹性力为50牛顿，则夹紧弹簧不能将夹紧垫圈压紧在分隔壁上并且使膜片锁定在喷嘴罩内。在该运行状态下，膜片可以在喷嘴罩内振动。

与此相对地，通过执行器降低第二弹性力，从而使其低于夹紧弹簧的第一弹性力，则膜片通过较大的第一弹性力而借助于夹紧垫圈压紧在沿轴向相邻的喷嘴垫圈上并锁定于此。