[发明专利]一种汽车坐垫保暖装置无效
申请号: | 201310415973.7 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN104442489A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 蔡锐 | 申请(专利权)人: | 蔡锐 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110179 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车坐垫 保暖 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车保暖领域特别提供了一种汽车坐垫保暖装置。
背景技术
在冬季,气温较低情况下,开汽车的人刚进入车内,会由于温度较低,很不舒服。
发明内容
本发明的的目的是提供一种汽车坐垫保暖装置。
本发明提供了一种汽车坐垫保暖装置,其特征在于:所述的汽车坐垫保暖装置包括电阻丝(1),绝缘囊(2),开关(3),高低温控制装置(4),导线(5),电源(6),电阻丝(1)安装在绝缘囊(2)中,电阻丝(1)的一端通过导线(5)顺次与开关(3)和高低温控制装置(4)连接,再与电源(6)的一端相连,电源(6)的另一端与电阻丝(1)的另一端相连,形成闭合回路。
所述的装有电阻丝(1)的绝缘囊(2)安装在汽车座套内,也可以安装在汽车座内,还可以安装在汽车座和座套之间。
所述的电源(6)在普通汽车中为发电机。
所述的加热装置为2~4套。
本发明的优点:
本发明所述的汽车坐垫保暖装置,利用汽车坐垫保暖装置,给汽车座进行加热,有利于在冬季开汽车的人的身体健康,成本低,效益大,有广阔的市场前景。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为 汽车坐垫保暖装置示意图。
具体实施方式
实施例1
本发明提供了一种汽车坐垫保暖装置,其特征在于:所述的汽车坐垫保暖装置包括电阻丝(1),绝缘囊(2),开关(3),高低温控制装置(4),导线(5),电源(6),电阻丝(1)安装在绝缘囊(2)中,电阻丝(1)的一端通过导线(5)顺次与开关(3)和高低温控制装置(4)连接,再与电源(6)的一端相连,电源(6)的另一端与电阻丝(1)的另一端相连,形成闭合回路。
所述的装有电阻丝(1)的绝缘囊(2)安装在汽车座套内,也可以安装在汽车座内,还可以安装在汽车座和座套之间。
所述的电源(6)在普通汽车中为发电机。
所述的加热装置为2套。
实施例2
本发明提供了一种汽车坐垫保暖装置,其特征在于:所述的汽车坐垫保暖装置包括电阻丝(1),绝缘囊(2),开关(3),高低温控制装置(4),导线(5),电源(6),电阻丝(1)安装在绝缘囊(2)中,电阻丝(1)的一端通过导线(5)顺次与开关(3)和高低温控制装置(4)连接,再与电源(6)的一端相连,电源(6)的另一端与电阻丝(1)的另一端相连,形成闭合回路。
所述的装有电阻丝(1)的绝缘囊(2)安装在汽车座套内,也可以安装在汽车座内,还可以安装在汽车座和座套之间。
所述的电源(6)在普通汽车中为发电机。
所述的加热装置为3套。
实施例3
本发明提供了一种汽车坐垫保暖装置,其特征在于:所述的汽车坐垫保暖装置包括电阻丝(1),绝缘囊(2),开关(3),高低温控制装置(4),导线(5),电源(6),电阻丝(1)安装在绝缘囊(2)中,电阻丝(1)的一端通过导线(5)顺次与开关(3)和高低温控制装置(4)连接,再与电源(6)的一端相连,电源(6)的另一端与电阻丝(1)的另一端相连,形成闭合回路。
所述的装有电阻丝(1)的绝缘囊(2)安装在汽车座套内,也可以安装在汽车座内,还可以安装在汽车座和座套之间。
所述的电源(6)在普通汽车中为发电机。
所述的加热装置为4套。
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