[发明专利]增压空气冷却器的凝结控制在审

专利信息
申请号: 201310409892.6 申请日: 2013-09-10
公开(公告)号: CN103670666A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: C·P·格卢格拉;G·J·胡伯茨;M·D·切卡拉 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 增压 空气冷却器 凝结 控制
【权利要求书】:

1.一种用于发动机的方法,其包含:

冷却通过增压空气冷却器的进气;以及

基于增压空气冷却器凝结情况调整所述增压空气冷却器的振动装置。

2.根据权利要求1所述的方法,其中所述凝结情况包含发动机负荷和增压空气冷却器出口温度。

3.根据权利要求1所述的方法,其中所述凝结情况包含累积的冷凝物的估计量。

4.根据权利要求3所述的方法,其中所述累积的冷凝物的估计量基于质量空气流量、环境温度、增压空气冷却器出口温度和排气再循环量。

5.根据权利要求1所述的方法,其中基于增压空气冷却器凝结情况调整所述振动装置还包含,当所述累积的冷凝物的估计量超过阈值时,启动所述振动装置。

6.根据权利要求5所述的方法,其还包含,当所述累积的冷凝物的估计量增加时,增加所述振动装置的输出。

7.根据权利要求1所述的方法,其还包含,基于来自设置在所述增压空气冷却器下游的进气氧传感器的反馈,调整所述振动装置的输出。

8.根据权利要求1所述的方法,其还包含,基于凝结情况并且基于所述振动装置的状态,调整布置在所述增压空气冷却器的进口中的阀。

9.一种用于发动机的方法,其包含:

在第一运转模式期间,将进气输送通过整个增压空气冷却器,并且通过所述增压空气冷却器的振动装置驱散所述增压空气冷却器中的冷凝物;以及

在第二运转模式期间,将进气输送通过部分所述增压空气冷却器。

10.根据权利要求9所述的方法,其中所述第一模式包含在所述增压空气冷却器中估计的累积冷凝物低于阈值,并且其中所述第二模式包含所述估计的累积的冷凝物超过所述阈值。

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